Accensione a freddo [HELP]
 

Scusate questo post ma ho realmente bisogno di aiuto (e utilizzando la funzione di ricerca non ho trovato nulla di utile al mio scopo)....

Ho una mini cina Mk2, ma da quando l'ho acquistata sudo 7 camicie per metterla in moto a motore freddo.
Avvolte addirittura desisto e non la accendo proprio perchè arrivo stremato.
Il tempo per l'accensione varia tra i 10 minuti fino ai 20.
Non penso proprio sia normale....
Mi hanno detto di tutto, il motore nuovo (è ancora al primo pieno), il carburatore cinese che fa schifo (ho già acquistato un dell'orto 15/15 in attesa di essere montato), la miscela non fatta correttamente (la miscela che ho fatto è stata per sbaglio un po troppo grassa ma leggendo dalla guida presente sul sito una miscela grassa aiuterebbe l'accensione a freddo :look: ....)

Non so piu' come fare, ho troppa paura di rovinare l'avviamento, spero in qualche vostro consiglio o rassicurazione.

P.S. Ho le mani piene di calli e vescichette per accendere sta benedetta motorella..... sigh sob, per favore aiuto!!!!

Emmark

comincia a smontare la candela e dagli una bella pulita

comprare candela nuova

Cmabia la candela e visyo che ci sei prendila NGK, poi dai un occhiata alal carburazione. Le volte che ti si accend eil minimo come è? e la moto come va? Cmq prova ad accenderla cn le varie combinazioni: aria chiusa, aria aperta, senza dare gas, dando metà gas, dando tutto il gas sia cn aria chiusa che aperta... E se in uno di questi casi va meglio, puoi lavorare sulla carburazione (in quanto il problema sarebbe li)

Quoto candela nuova NGK B9ES....pulisci il carburatore...smonta il filtro del carburatore e tappa con il palmo della mano tutto il condotto.

Facci sapere.

Ma la b9es nn è quella x i bb? x le mini normali che io spapia cui vuole una ngk bm5a (o sglia simile) Cmq c'è una lista di ttt le mini e candele sul forum dacci un okkiata

domanda .. hai molta compressione? o scorre bene?

altra cosahai provato cn l'aria in + posizioni?

mettendola a metà nn dovrebbe dar noie x accendersi!;)

io ho avuto lo stesso problema,
e l'ho risolto smontanto completamente il carburatore, l'ho lavato con abbondante benzian e soffiato ben benino con l'aria compressa.
inoltre avevo il pacco lamellare con la lamella leggermente storta,
smontato pulito anche quello rimontato diritto .
risultato ora se penso intensamente di metterla in moto,
si accende.
da freddissima con uno strappo fila che è un piacere.

p.s. so cosa vuoi dire quando dici che esci distrutto,
io avevo le spalle massacrare a forza di tirare...
ciao

:D basta fare una buona messa .. .. appunto !!!! :nurse:

no, questa è una candela x le italiane e per le cinesi ad acqua esclusa rep.911, per le cinesine ci va la ngk bm6a (cmq c'è una guida....) per il big bore è ancora diversa, usare il cerca.