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MaNu MiNiBike 11-09-09 22: 06

consiglio motore bz 50cc
 
ciao ragazzi sono ormai intenzionato di tirar su 1 motore bz 50cc completo:sbav:pero ho dei dubbi...ke carter mi consigliate di mettere?io pensavo di mettere i 620 neri...poi albero rosso 39.6- kit 50cc 6 travasi 2008 e carburatore 18 phbg...premetto ke vorrei fare un campionato titolato e vorrei far preparare il motorello da persone competenti:lol1:

Stef81 11-09-09 22: 10

Quote:

Originariamente inviata da MaNu MiNiBike (Messaggio 993959)
ciao ragazzi sono ormai intenzionato di tirar su 1 motore bz 50cc completo:sbav:pero ho dei dubbi...ke carter mi consigliate di mettere?io pensavo di mettere i 620 neri...poi albero rosso 39.6- kit 50cc 6 travasi 2008 e carburatore 18 phbg...premetto ke vorrei fare un campionato titolato e vorrei far preparare il motorello da persone competenti:lol1:

Grazie di averci reso partecipe delle tue intenzioni.

Senza perdere tanto tempo prendi quello di svitato e sei apposto...

Dani 11-09-09 22: 12

quello che hai scritto va bene, io ho un blocco da italiano e va da DIO, e ne ho fatti altri che vanno come missili

MaNu MiNiBike 11-09-09 22: 19

sapete ke differenza ce tra i 620 neri e gli oro?

Dani 11-09-09 22: 32

poco niente

Stef81 11-09-09 22: 33

Quote:

Originariamente inviata da MaNu MiNiBike (Messaggio 993973)
sapete ke differenza ce tra i 620 neri e gli oro?

Che sugli oro l'aspirazione è diversa ed è stato asportato troppo materiale, tant'è vero che un preparatore serio se gli porti i carter oro ti dirà che è meglio se te li fai cambiare con quelli neri.

MaNu MiNiBike 11-09-09 23: 39

percio cosa è meglio mettere per essere al top?

aster76 11-09-09 23: 43

620 neri lavorati o se proprio si possiedono gia' i carter oro porre una "basetta" da 1 o 2mm tra pacco lamellare e carter cosi' da riallontanare il tutto... almeno non si rompono + le lamelle!!

liebniz 12-09-09 00: 49

una curiosità...qualche post fà eri intenzionato a mettere il 50 malossi....hai anche scritto di aver messo a confronto il cilindro bz e quello malossi e fra i due il più rifinito è il malossi...come mai ora cambi idea ??...

MaNu MiNiBike 12-09-09 01: 55

perke nell insieme è meglio 1 motore completo bzm che 1 malossi/zpf...soprattutto nell erogazione...in piu nel bz puoi giocartela con le cupole...


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