Problemi carburazione...sob!
 

Ciao ragazzi! riuscite ad aiutarmi, che ho un po un problemino....azzz
ho un motore polini 40 3 travasi serie nuova albero polini std (cuscinetti alta velocita skf e paraoli alta tenuta zocchi N:B:motore aperto e revisionato 2 settimane) volano polini leggero e autoventilante frizione bzm 3 masse campana da 78 carburatore phgb 15 filtro malossi pacco lamellare monopetalo la marmitta ***********....
ecco dopo 2 giri la mini si spegne, e per un po' non vuole sapere di ripartire....
inoltre da fermo se la mando su di giri sale e poi borbotta quando è su di giri...
ora monto un getto del massimo 84, con la vite dell'aria dalla posizione tutta chiusa aperta di un giro....
smontando la candela il risultato è buono, non da segni di essere troppo magra.
al minimo, prima di partire e di tirarla è regolare...
Immagino sia un problema di carburazione....voi che ne dite?! potrebbe essere anche un porblema elettrico (bobina che su di giri non riesce a tener botta o è una cavolata?!)....
fatemi sapere...perchè è un peccato aver un potenziale e tribolare ai box...invece che divertirmi in pista! grazie!!

inizia a montare un bel 100 come getto del max e vedi se ci sono miglioramenti! inoltre cambia la candela (potrebbe essere difettosa) con una b9eg, se hai tempo smonta anche la bobina pulisci i ferri e sincerati che la distanza dal volano sia quella corretta rimontandola con uno spessimetro.

provero' il getto da 100!
 

ok! per il getto del max provvederò! per la bobina, gia' smontata, rimontata distanza 0.3....puo' andar bene? rimontata e si è accesa al primo colpo, ma non ho avuto la possibilita' di provarla nella durata!
Candele uso gia' una ngk br9es!
ma 100.... come getto, non è troppo per un carburatore 15 su un 40 cc?!?

sul mio 40 3t polini... cn il 18 ho 50 di min 100 di max .. vite aria 1 giro e mezzo..e sono grasso..

PARTI DEL PRESUPPOSTO KE OGNI MOTORE HA LA CARBURAZIONE A SE.....
( poi dipende se il motore lo ha lavorato/ raccordato/lucidato etc )

ciao!

si ma comunque per lo standard 84 e' un po' basso...

la bobina a 0.3 e' ok, cambia comunque la candela per sicurezza!

povero' con il getto....ne prendero' un po' di intermedi e poi vedimo....alrimenti cosa potrebbe essere?! solo carburazione?