Phbg 15 dell'orto + funzionamento anomalo
 

Ragazzi il phbg 15 esce con l'aria manuale a "Levetta" :
ecco una foto per intenderci
http://i42.tinypic.com/2qdzkaa.jpg

non appena la tolgo per metterci quella a cavo (Più comoda visto lo spazio ristretto) non funziona.
Mi spiego meglio.. aprendo l'aria (agendo sul meccanismo) la mini si accende e funziona bene (come se il meccanismo in quello a "Levetta" non fosse ancora azionato).. non appena la chiudo per girare regolarmente NON GLI ARRIVA BENZINA nel giro di 1 secondo e si spegne.. ??????

come mai? all'interno il funzionamento è semplice quando il meccanismo è a riposo (non azionato) viene ostruito un passaggio.. non appena si agisce, il passaggio viene aperto e la miscela viene arricchita.. quindi è strano questo comportamento.
non mi va di lasciare quella fissa e molto scomoda.

uuuuuuuuuup

non è capitato a nessuno?

Ciao, io non ci ho capito molto..tu praticamente vorresti che l'aria funziona come i lcarburatore originale? nel senso che quando apri l'aria e schiacci l'accelleratore si sgancia?
Non ho capito cosa vuoi dire..

Attenzione il carburatore che hai messo nella foto è per scooter?
Se è questo devi chiudere il tubetto di presa depressione olio che si trova a valle della valvola a gas (quello che si vede di ottone a sinistra).
Questo potrebbe essere la causa che al minimo deve essere tirata l'aria per arricchire maggiormente la benzina essendo il tubetto aperto (aspirando aria).
Quello per la mini deve essere siglato PHBG 21 BS mentre tu in foto hai messo un DS se non leggo male, va bene ugualmente apportando la modifica che ti ho segnalato.

la foto era puramente indicativa per far capire di qualche aria manuale parlavo.
io ho il phbg 15 dell'orto tarato.
il problema lo riscontro cambiando i due tipi di aria manuale. quello a cavo e quello a levetta nera (vedi foto)

che comando hai per lo starter a filo?

ho comprato lo starter della camamoto/one.. ma la parte che si va ad avvitare al carburatore è dell'orto.

Hai provato con la carburazione?in genere ad aria tirata,il motore dovrebbe accendere ma riempire di benza. Se non accade sei magro di minimo.

ragazzi il carburatore funziona benissimo con l'aria quella fissa li nel carburatore.. è solo quando ci metto quella a filo che non va proprio....