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polak 22-03-09 21: 58

non entra in coppia (c1)
 
salve raga dei miei amici hanno comprato una c1 io gli ho fatto mettere:
bobina ducati, marmitta replica zocchi, candela NGKr
va abbastanza bene solo c'è un problema non entra in coppia, cioè entra ma VERAMENTE in ritardo cosa può essere???
io credo che sia la frizione possibile???

p.s. rapporti 6/72 cortissimi:smt107

andrea89 22-03-09 22: 49

si deve regolare la frizione

matrixgab 23-03-09 11: 03

prova ad abbassare un pò la frizione

jegx 23-03-09 14: 01

Se regolando la frizione non risolvi potrebbe essere un problema di carburazione, io avevo lo stesso problema perchè ero troppo magro.

bikesurfer 23-03-09 15: 02

controlla lo squish.....
puoi fare tutte le regolazioni che vuoi , ma se hai uno squish di 1 mm e mezzo , per farla entrare in coppia ci vuole una pista di atterraggio...( sempre che con VERAMENTE in ritardo intendevi che entra in coppia dopo 1 km e mezzo )...

mattiasco 23-03-09 15: 10

Quote:

Originariamente inviata da matrixgab (Messaggio 896553)
prova ad abbassare un pò la frizione

abbassare?? alzare al massimo..
se la abbassi attacca subito e poi quando entra piu' in coppia!:si:

matrixgab 23-03-09 15: 19

se gli entra in coppia tardi può essere che la frizione attaccando alta non riesca ad avere grip e slitta.
a me succede spesso dato che preferisco tenere la frizione tarata altina.

polak 23-03-09 15: 39

la mini entra in coppia molto tardi ad esempio 20mt dopo le mini italiane e però anche l'accelerazione è 0 percui frizione +alta??? ( credo che la mini in uscita di curva con la frizza alta perda completamente la sua già poca accelerazione e ripresa) o + bassa???

mattiasco 23-03-09 16: 31

se la frizione è troppo alta slitta si ma probabilmente inizia a fare grip gia sopra alla coppia quindi la coppia non si sente (pero' si dovrebbe sentire odore di bruciato gia' dopo 2 accellerate)
lui dice che entra in coppia, ma molto tardi quindi, visto che la sente, è sicuramente bassa la frizione.

la mini ha 0 ripresa con la frizione eccessivamente bassa
ne ha un po' di piu' con la frizia alta ma bruci tutto

quindi per non sbagliare
- frizione da 8700giri min. a 9000 (piu' su sconsiglio a meno che non hai le 2a di massette ma non credo)
:si:

Sr.pietra 25-03-09 20: 42

cambia frizione,poichè le frizioni cinesi sono inaffidabili,se invece non vuoi cambiarla,stringi le viti delle massette (se sono regolabili) di almeno 2 giri a testa, dovresti sentire la differenza,ciao


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