aiuto problema di carburazione o cosa?
 

oggi sn andato a girare alla pista di turano a massa che ha un rettilineo + lungo della pista dove vado di solito e io di rapporti ero un po troppo corto e dovevo tenere aperto per un paio di secondi al max dei giri, alla fine del rettilineo c'e' un curvone a 180 molto veloce del tipo che basta chiudere il gas per imboccarlo e parzializzare per percorrerlo, il problema che ho e' che quando riaprivo il gas per percorrere il curvone la moto aveva un vuoto pauroso che a volte mi faceva spengere il motore e altre volte mi rimaneva acceso ma con il minimo accellerato. se nel rettilinio nn tiravo il motore fino al max il problema spariva. secondo voi da cosa puo' dipendere? e' magro sotto?

secondo me'..magro..aumenta il getto del max

Ma forse sei magro di spillo.... prova ad abbassare il fermo III o IV tacca....la candela di ke colore e'?

la candela nn l'ho guardata ma mi sembra strano di essere magro di getto del max perche' la pista dove vado di solito e' a livello del mare e la carburazione e' sempre stata ok, mentre turano sara' a 400mt di altezza e di solito quando si gira in piste sopra il livello del mare la carburazione diventa grassa. un tipo del posto mi diceva che era successa la stessa cosa anche a lui e che il problema stava nelle lamelle che nn chiudevano bene, possibile? a me suona un po' strano.

calcola..ke un paio di gradi possono darti problemi x la carburazione..

ammettiamo che ci sia stato un po piu fresco, qualche grado di differenza mi fa spegnere il motore dopo una tirata? e se invece nn tiro nel rettilineo gira bene? nn sara' che ero gia' un po magro sotto e quella pista con quel curvone da prendere a gas chiuso con la mini che scorre si svuota del tutto il motore fino a farlo spegnere?

esatto proprio cosi;)

grande! fast, avevo gia' la senzazione di averla un po magra sotto perche' quando accellero in una curva dopo aver fatto il rettilineo la mini e' un po "nervosa" e strattona poi smette alle curve successive (questo nella pista dove giro di solito). che faccio allora? spillo come dice antonio e' sufficente o devo cambiare il getto del minimo.

aspe' mi sn sbagliato tu fast dicevi che il problema e' la temperatura!

che casino! ora nn ci capisco davvero + niente. voi cosa fareste x risolvere il problema?