vite miscela phbg
 

ciao a tutti.qualcuno mi sa dire se questa vite influisce solo sul minimo o su tutto l'arco di giri del motore??e comunque... per ingrassare svito, giusto?
grassie

Si ma solo il minimo o tutto l'arco di giri?

il minimo e il 1/4 di gas

da 1/4 a 3/4 c'è spillo e polverizzatore

da 3/4 a 4/4 c'è il getto di max...

Ok allora è come pensavo io.Però mi sorge un dubbio.Come mai ieri in pista ero magro e agendo su questa vite ho risolto?Poi non ci capisco più nulla.L'altra settimana ero grasso,poi ieri senza cambiare nulla mi ritrovo un pò magro e la candela leggermente secca.Boh!E dire che il clima era molto simile..

In questo periodo la carburazione cambia nel giro di un'ora...

Ma come mai sulle mini la carburazione è così sensibile rispetto a qualsiasi altro mezzo a carburatore?Es.Macchine,scooter,moto?

Perchè trattandosi di motori da cui si ricava parecchia potenza rispetto alla cilindrata sono + sensibili di altri...

I 4 tempi sono molto meno sensibili anche se io sento il cambiamento di prestazioni della mia macchina (a iniezione) nonostante ci sia un dibimetro (misuratore portata aria) e una sonda lambda (sensore gas di scarico) che informano la centralina affichè la stessa modificando i parametri all'iniettore ottimizzi consumi e prestazioni...

Scusa un curiosità, ma per vite del minimo intendi quella che alza e abbassa la valvola gas e alza e abbassa il regime di minimo o l'altra vite che c'è sul corpo carburatore???
Te lo chiedo perchè di regola la vite del minimonon cambia la carburazione, mentre l'alra modifica la aria aggiunta nel polverizzatore e spesso è meglio lasciarla stare aperta di 1,5 giri.
I getti invece cambiano veramente la carburazione.
-la valvola gas e il getto del minimo interessano 1/4 di carburazione iniziale
-polverizzatore e spillo da 1/4 a 3/4 di apertura gas
-getto del massimo da 1/2 a tutto aperto