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smik82 06-04-06 11: 03

BLATA: da aria a liquido
 
Ciao a tutti!

Volevo trasformare la mia blatina che adesso è ad aria e volevo portarla a liquido.

Per adesso ho:

Radiatore grc
tubi acqua
Set guarnizioni liquido
Gruppo termico (in arrivo)
Pompa maggiorata bzm esterna
Puleggia zocchi con corona

Adesso la prima domanda, forse la iù importante:
Dove foro il carter per mettere il raccordo di scarico dell'acqua??
C'è qualcuno che ha uno foto da farmi vedere???
Mi servirebbe anche il codice della staffa per la pompa bzm.
Altra cosa, se nn c'è la suo pompa originale all'interno del carter secondo voi è un problema a livello di trafilamenti???


Grazie in anticipo:si:

jonny 06-04-06 11: 41

posso farti una domanda.....
ma quanto costa la trasformazione????

smik82 06-04-06 12: 17

Quote:

Originariamente inviata da jonny
posso farti una domanda.....
ma quanto i costa la trasformazione????

beh, radiotore l'ho preso a un prezzo MOLTO basso, il costi più grossi sono pompa e gruppo termico, ma con 130€ li prendi entrambi.

Mhl85 06-04-06 12: 30

non per farmi gli affari tuoi, ma a questo punto non ti conviene vendere il tuo blocco ad aria e comprare un blocco a liquido? se lo prendi nuovo completo di tutto ti costa 200€, usato un pò meno

smik82 06-04-06 12: 42

Quote:

Originariamente inviata da Mhl85
non per farmi gli affari tuoi, ma a questo punto non ti conviene vendere il tuo blocco ad aria e comprare un blocco a liquido? se lo prendi nuovo completo di tutto ti costa 200€, usato un pò meno


Io sinceramente nn vedo la convenienza, anche perchè se metti a confronto le 2 pompe.....

simone 06-04-06 13: 22

dalla lista della spesa manca la corona con la foratura x la puleggia della ruota e la puleggia x la ruota

giggiox 06-04-06 13: 30

Ma perchè dovresti forare il carter??? Per quel poco che ne so io la circolazione d'acqua è limitata a testa e cilindro, non al basamento...

heavymachinegun 06-04-06 13: 31

Quote:

Originariamente inviata da giggiox
Ma perchè dovresti forare il carter??? Per quel poco che ne so io la circolazione d'acqua è limitata a testa e cilindro, non al basamento...


mi sà che la blata R non ha il raccordo come posteriore come i cilindri polini\malossi\bzm

smik82 06-04-06 14: 31

Quote:

Originariamente inviata da heavymachinegun
mi sà che la blata R non ha il raccordo come posteriore come i cilindri polini\malossi\bzm

Infatti, la blata r scarica dal carter (o carica, adesso mi viene il dubbio)

Quote:

Originariamente inviata da simone
dalla lista della spesa manca la corona con la foratura x la puleggia della ruota e la puleggia x la ruota

C'è già, leggi bene.

speedmax71 06-04-06 17: 34

carica dal carter e manda verso il cilindro testa


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