modifiche carburatore originale
 

ciao volevo chiedere ma se io prendo il carburatore e col trapano buco l'aspirazione e dalla parte del filtro cosa sucede può diventare un 14 o un 15????????'

15 non credo proprio forse 14 si, basta che lo smonti e guardi dalla parte alta del carburatore dove scorre la ghigliottina se hai abbastanza tolleranza, sul mio originale ho evitato di farlo perchè secondo me non era affidabile come modifica,meglio prendere un carburatore su pbp...

si puoi farlo...io l'ho portato a circa 14.5....

si puo fare ma nn è facile,cmq ci sono le guide per la modifica del carburatore originale cina aria

si l'originale si...e nn è vero ke nn è facile, è una vera cacchiata da realizzare, il mio lo portai prima a 15 poi a 17.....solo è incarburabile, causa getti :(

scusa ma dato che il diametro della ghigliottina del carburatore originale è di 14mm, come fai a fresare il venturi fino a 17mm???
lavori solo l'uscita?

io ho lavorato il lato aria e il lato miscela, con lime per vìcatene delle motoseghe (nn avevo ancora il dremel :asd:) e pazienza da urlo...col 15 andava da dio, era solo un po' magra di massimo, quando ho fatto il 17 nn l'ho più testato xkè ho messo poi l'sha....e ki l'ha più guardato quel cinesaccio :D era + ke altro un "esercizio meccanico) per provare il dremel nuovo ;)

eheh + che altro direi pazienza da eremita tibetano... :D

:D è ke nn avevo niente da fare e in casa mi annoio :asd:

Ma se hai lavorato solo i 2 fori ma non la parte centrale strozzava, faceva tipo clessidra, giusto? I guadagni oltre il 14 iniziano ad essere un po' limitati secondo me.... Ma tra l'altro quella guida me la puoi fare avere?