condotti phbg 21
 

ragazzi sul mio 21 dell'orto ci sono 3 perni... uno per la benzina uno per la depressione e uno per l'olio del miscelatore(e un carburatore per scooter che montavo sul mio vecchio booster qualche anno fa...)quelli della foto di pbp ed altri che ho visto non hanno i perni per miscelatore e depressione... come mai? puo essere una causa per cui magari ho problemi con la carburazione(da consiglio di un meccanico li ho attappati strozzandoli con un pezzetto di tubo benzina)

sul mio 19 era tappato con un tubetto che poi è andato perso ma non è cambiato niente avevo già chiesto anchio se tapparlo o no a me non cambia niente come carburazione poi tappalo o vedi tu

vanno assolutamente tappati,in quanto aspirano aria....

non ho spiegato di quale parlavo ,io quello del miscelatore lasciato aperto non cambia assolutamente niente gli altri non so visto sul mio ci so no gli sfiatti e misc

Allora i carburatori da scooter hanno un attacco per il miscelatore e uno per la depressione per il rub della benzina. questi due attacchi sono in comunicazione con il condotto interno e usano la depressione del motore per fare il loro lavoro. Vanno chiusi sulle minimoto perchè altrimenti aspirano aria; o mettete i tappini o li mettete collegati tra di loro con un tubicino; generalmente sono di color ottone. Non sono da confondere con i due sfiati della vaschetta; gli spiati della vaschetta sono due ocndotti rivolti verso il basso ai lati della valvola gas; servono a non far andare in depressione la vaschetta e servono a prendere l'aria per il polverizzatore; questi vanno lasciati liberi.

Ps Ho editato il titolo, il phbg ha un solo numero, sono gli sha che hanno due numeri.