911r originale
 

Ciao ragazzi.... Ho provato a cercare con il :search: ma non ho trovato niente a riguardo... Volevo sapere, da chi l'ha posseduta, una 911r di serie, ovvero come esce dalla fabbrica, cosa monta come pezzi... Diametro carbu... Tipo frizione... Tipo di pancia... Cilindrata... Eccetera....

911r
 

Ciao, io ho preso da nuova la 911r. Credo che tu voglia sapere quale configurazione e quali prestazioni dovresti aspettarti dalla moto appena tolta dalla scatola.
La mia "era" un 39 3 travasi con un carbu 14-14 replica dell'orto e filtro replica perfetta dell'orignale. Rapporti 8-72 e frizione 3 masse non regolabile; la campana da 78 mm con pignone passo 8x1 mm completano il quadro.
La marmitta replica è la prima cosa da eliminare in quanto diaframmata all'ingresso dell'espansione e fonte di parecchi trafilamenti di olio.
Per il resto la moto è affidabilissima, TUTTI i ricambi di telaio, carena e motore sono uguali all'originale e sono reperibili attraverso la rete ufficiale P...I.
Altre informazioni?

Beh quindi la prima cosa da cambiare in sostanza sono la marmitta, i rapporti, la frizione, il carbu ed eventualmente i cuscinetti ???

E' stata anche per me la prima mini. Devi sostituire in effetti frizione, campana, scarico e carburatore, oltre che naturalmente le gomme. Già così ti diverti alla grande, bel telaio, un po' troppo rigido rispetto alle mini moderne ma granitico. Peccato che a qualcuno si è spezzato in 2 all'altezza dei gommini su cui poggia il serbatoio...:mann:

911r
 

Certo, i particolari da sostituire sono quelli. Io aggiungerei anche un bell'ammortizzatore allo sterzo. Io telai rotti però non ne ho mai visti.
Un'occhiata alla cinghia della pompa accqua ogni tanto e ti accorgerai che questa moto ha bisogno solo di benzina e gomme.
Se smonti il motore ti accorgerai che c'è un gradino esgerato tra l'imbocco dei travasi del cilindro ed i carter. Rimedialo con il dremel oppure con un cilindro 50 5 travasi (anche cinese) che si adatta alla perfezione. Ma questa è un'altra storia...

okkio..al telaio mi son acorto di averlo spezzato sotto dove si avvita il motore:smt155

appena puoi fatti un telaio 911 usato ma originale!! e sei ok!!:smt127