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tumex 05-10-08 14: 59

mi speretta la mini
 
ciao a tuti ho una cina ad aria con il bb carb 15 albero spalle piene friz e marmitta jp,da quando lo presa mi speretta agli alti giri,per n saper ne leggere e scrivere ho cambiato tutte le guarnizioni e ho controllato i piani sostitui cuscinetti e paraoli ma il problema nn si è risolto...la carburazione è stata provata ma niente speretta sempre a meta rettilineo di torricola....help please

gladiator 05-10-08 15: 19

e' la carburazione

prova a mettere una lamella da 0,30 e ricarburare

fai conto che il collettore dell'sha e'da 14 quindi dovresti un po fresarlo e farlo diventare alemno 15 mm di diametro interno se non anche 15,5 cosi da sfruttare appieno il 15/15 che hai montato e'come se avessi un 14 quindi non sfrutto tutto e scarbura

ma hai il filtro aperto?

tumex 05-10-08 16: 20

il filtro è quello chiuso originakle....che getto consigliate?

tumex 05-10-08 16: 21

cmq me lo faceva anche prima con il 14 cinese..

giggiox 05-10-08 16: 32

Quote:

Originariamente inviata da tumex (Messaggio 779463)
il filtro è quello chiuso originakle....che getto consigliate?

Stessa configurazione, getto del 68 su Sha 15.

Mattrace 05-10-08 19: 49

io ho le tue stesse configurazione ho messo un filtro a cono della rms e giro con un 74 di getto (giro con la carburazione un po grassa)

gladiator 05-10-08 22: 24

dai una controllatina che non prenda aria da qualche parte sul collettore e nel caso metti la pasta nera

minidindo 06-10-08 09: 36

Quote:

Originariamente inviata da gladiator (Messaggio 779727)
dai una controllatina che non prenda aria da qualche parte sul collettore e nel caso metti la pasta nera

hai risolto il problema gladiator???

Ste#155 06-10-08 10: 17

Quote:

Originariamente inviata da tumex (Messaggio 779434)
ciao a tuti ho una cina ad aria con il bb carb 15 albero spalle piene friz e marmitta jp,da quando lo presa mi speretta agli alti giri,per n saper ne leggere e scrivere ho cambiato tutte le guarnizioni e ho controllato i piani sostitui cuscinetti e paraoli ma il problema nn si è risolto...la carburazione è stata provata ma niente speretta sempre a meta rettilineo di torricola....help please

non è che sei corto con i rapporti?
cmq cosa significa che la carburazione è stata provata? o è stata fatta oppure no...

Mattrace 06-10-08 10: 30

ah raga è possibile che con un rapporto 7/70 fino a 9000 giri li prende subito poi x prendere i 10.000 ci vuole un casino e poi cala subito di giri


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 15: 33.

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