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heavymachinegun 25-09-08 17: 00

cambio olio dei freni
 
ieri ho cambiato l'olio dei freni come consigliato da Formula ogni 6 mesi.

1)l'olio all'interno era sul beige ,l'olio del circuito post era addirittura molto viscoso

2)ho notato che galleggiano dei pezzettini neri(notato anche su altri impianti)

il problema che nonostante lo spurgo perfetto la corsa della leva e leggermente + lunga e non capisco il perchè,capita solo a me?

giggiox 25-09-08 18: 11

Oddio, io giro con l'olio nell'impianto con 1 anno e mezzo...:smt137:smt137:smt137 Però, girando poco, circa 1-2 volte al mese, anomalie in frenata non ne ho trovate. Ho solo cambiato recentemente le pastiglie davanti ma niente più...
Ma davvero il cambio è previsto ogni 6 mesi??? Pensavo sinceramente che potesse "tirare" i 2 anni senza problemi, come le maxi.

.::Anco69::. 25-09-08 18: 44

Probabilmente devi insistere ancora un pò con lo spurgo heavy... è palloso, ma tentar non nuoce! ;)

heavymachinegun 25-09-08 20: 13

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Originariamente inviata da .::Anco69::. (Messaggio 772126)
Probabilmente devi insistere ancora un pò con lo spurgo heavy... è palloso, ma tentar non nuoce! ;)

fatto parecchie volte e per sicurezza l'ho fatto con una sola siringa e vaschetta aperta per essere sicuro che non ci siano bolle

GIOVA#86 25-09-08 20: 33

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Originariamente inviata da heavymachinegun (Messaggio 772244)
fatto parecchie volte e per sicurezza l'ho fatto con una sola siringa e vaschetta aperta per essere sicuro che non ci siano bolle

nel mentre tiri con la siringa prova anche a picchiettare sul tubo a volte le piccole bolle si fissano lungo il tubo e non escono:si:

heavymachinegun 25-09-08 20: 37

Quote:

Originariamente inviata da GIOVA#86 (Messaggio 772281)
nel mentre tiri con la siringa prova anche a picchiettare sul tubo a volte le piccole bolle si fissano lungo il tubo e non escono:si:

fatto,il bello e che ho fatto circolare nelle tubazioni un bel pò d'olio

cmq non mi spiego perchè l'olio originale era una schifezza

lele#39 25-09-08 23: 10

auguri heavy...io ci ho messo una pietra sopra allo spurgo...faccio prima a vendere tutto e comprare nuovo piuttosto che farlo...lol...

GIOVA#86 25-09-08 23: 22

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Originariamente inviata da heavymachinegun (Messaggio 772286)
fatto,il bello e che ho fatto circolare nelle tubazioni un bel pò d'olio

cmq non mi spiego perchè l'olio originale era una schifezza

era una schifezza si!!! l'olio in pressione scalda, e anche se hai fatto il giusto intervallo di 6 mesi bisogna vedere quante volte ci sei andato, cmq l'olio cambia il colore anche per il discorso che all'interno l'impianto nuovo perde un pò i residui di lavorazione anche un pochino di smeriglio fine fine fine ti sporca l'olio, molto probabilmente l'olio di prima era diventato un pò più viscoso0 perciò la leva si fermava prima, dovrai farci l'bitudine secondo me e poi non te ne accorgerai più

mitia#7 26-09-08 09: 55

Spurgare questi freni x me è un casino!!!

ghiraz 26-09-08 12: 36

prova a risvuotare l impianto e lavaro tutto dentro bene poi metti l olio fai lo spurgo poi apri sotto e fai scendere l olio pero sopra deve sempre tenere piena la vaschetta poi dopo un 20 secondi cosi chiudi e rifai lo spurgo cosi vedrai che andra bene
preciso lo spurgo va fatto lentamente sopprattutto nel ritorno della leva la devi accompagnare prova cosi poi fammi sapere..


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