lamelle o getto??
 

la mia z1....gira bene ma..è molto progressiva mi spiego tiene il min. parto è ci mette un po a salire di giri ma non si affoga va proprio in progressione sembra che parzializzo il gas ..prende tranquilla e poi esplode dando un calcio in cul...!!!premetto che sto rodando pistone e frizione bzm strong..rapporti7/70 non ho nessun tipo di scompenso imbrattamenti di olio perdite di benza.. ecc. se la tengo su di giri no problem ....è veramente cattiva....è normale ??? vengo da una cina ad aria....guru aiutatemi a capire....grazie

devi alzare appena finito il rodaggio il punto di attacco della frizione!!!!
e vedrai che recuperi....

Beh le curve di erogazioni delle minimoto potenti sono molto ripide...... dimentica com'era la cina ad aria.
La guida diventa molto on-off anzi una volta rodata la frizione devi regolarla appena sotto la coppia in modo che quando spalanchi senti sempre il classico calcio nel XXXX.

quoto i raga,setta bene la frizione a rodaggio finito e vedrai come rulla...

ok... grazie raga in effetti è proprio on off...bene bene...azz..che goduria he he he....

Ma fatemi capire sto on.off... mi volete dire che in qualsiasi curva anche se lenta e stretta devo spalancare tutto subito senza neanche parzializzare un attimo??? azz, qui c'è il rischio di cappottamento o scivolone power!!!

per on-off si intende che non hai trazione ai bassi,5/6k rpm ma tutto aperto tutto chiuso,poi parzializzi in curva per avere sensibilità sulla trazione e dai manate di gas:D