problema strano
 

ciao raga,oramai io ero abituato al carburatore originale da 12 ma da quando ho messo il 14 sha e bigbore mi è cambiata completamente la moto .all'inizio credevo fosse normale avendo un carb + grosso del 12 ma ora mi preoccupo perche mi fa ammazzare praticamente quando accellero e lascio rimane su di giri per + tempo rispetto a prima e ci vuole più tempò a farla scendere al minimo cioè rimane accellerata per 1-2 secondi e poi inizia a scendere di giri cosa può essere?

l'accelleratore e il filo scorrono bene!?

Aspira aria? Ricontrolla il collettore...

PS: ma il motore TDR come va?

Si cavo gas e guaina sono nuovi,kenny dici ke prende aria dal collettore?provo a conbtrollare e poi vi dico

Il motore va molto bene ha molta + compressione che l'albero s.p cinese

Non nulla da fare era stretto allora cosa altro può essere?

La gurnizione del collettore era ok?ed i paraoli come sono?

1 controlla i paraoli
2 controlla la guaina ed il filo dell'acceleratore
3 controllare se aspira aria dal collettore del carburatore
4 prova un cicler o getto qualche punto in più

io controllerei bene il carburatore...e al massimo aumenterei il getto di qualche punto...

TUTTO APPOSTO ANCHE PERCHE IL MOTORE è NUOVO.AUMENTARE QUALCHE PUNTO NON SO COME FARE DATO CHE HO UN REPLICA 14 E NON TROVO I GETTI:mann: