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Lucky 7 cc ? e consigli
Ciao ,
da pochi gg ho una Lucky 7... Essendo la mia prima mini ... mi sono messo a cercare nel web e ho trovato il vostro forum :si: Leggevo sul "libretto" della moto che la cilindrata è di 49 cc mentra la vs descrizione della Lucky 7 riporta 39 cc ... Potete risolvermi il dubbio ? Ve lo chiedo perchè così tutti i miei piani d'elaborazione :D si sono sgretolati , almeno in parte .... Ero interessato Al BB ma porterebbe la cilindrata a 44 ... giusto ? qiundi perderei 5 preziosi cc.... Da qui (49 cc) anche il carburatore mi risulta essere un problema...quale prendere un 15 o un 18 ? e il filtro aria ?(visto che di serie monta una scatoletta) ero interessato ad un dell' orto tnt e vi chiedo ... per una lucky 7 serve dritto o storto ? vi stresso con altre domande ... Vedo che la mia min ha un "buon allungo" ma a accelerazione è scarsa .... ho provato a mettere una pezza(lavoretto provvisorio) con del fil di ferro per comprimere un po le molle frizione.... ho visto marmitte (80€) che ne pensate ? http://pocketbikepassion.com/bike/images/jetpro.jpg Grazie a tutti Matteo |
lascia perdere la pezza, metti un pignone da 6...
x la marma okkio ke sotto le lucky nn ci sta! |
Ahh ok grazie,
per la marmitta quale mi consigli ? e per la cilindrata e il carburatore e filtro cosa mi sai dire ? Grazie ancora |
la marma c sta facendo un po d modifiche se ne parlava in un 3d x la modifica del telaio!
x il rapporto metti una corona un po + grande! x la cilindrata delle mie 5 lucky sn tutte 49 cc |
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x il carburatore non salire oltre un 16, sui motori ad aria quelli + grandi non li sfrutti nè si riesce a carburarli bene, stando a quanto detto da ki c'ha provato...
per il motore il discorso è un attimo diverso, xkè la certezza della cilindrata ce l'hai solo aprendo e misurando il diametro del pistone, 44 mm = 49cc. il big bore è un 49 cc, non 44, ed il kit a testa scomposta è sicuramente + prestante del motore originale. |
chiudo, sono tutte domande ke puoi soddisfare cercando nel forum ;)
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