Carburazione,aiutoooo
 

SALVE E DA UN Pò DI GIORNI CHE STO IMPAZZENDO SULLA CARBURAZIONE,LA MOTO HA DEGLI STRANI VUOTI IN ACCELLERAZIONE, MI SERVIREBBE UN PUNTO DI PARTENZA PER METTERLA A PUNTO. LA MIA CONFIGURAZIONE E' QUESTA:

GT 40 bzm 5 travasi completo di testa
carter bzm
albero bzm spalle argento
colletore bzm
pacco lamellare BZM
bobina tre ferri rossa
volano bzm
aviamento completo bzm
carburatore 18 PHBG
frizione 3 masse zocchi
carter e campana polini con pignone da 7

MI SERVIREBBE SAPERE UNA BASE PER IL GETTO DEL MINIMO E UNA DEL MASSIMO E MAGARI ANCHE IL MODELLO DI CANDELA GIUSTO. VI RINGRAZIO ANTICIPATAMENTE

Il motore è nuovo o usato?

se hai qualche problema con le guarnizioni ecc non lo carburerai.

la base di partenza per la carburazione è
Spillo w23
polverizzatore AN 266
getto del minimo 50
getto starter 60
getto max 97
Lo spillo è regolato alla seconda tacca

La candela è la classica Ngk br9eg

ti ringrazio,gia noto delle differenze, anche nella candela.cmq il mio problema e' che quando chiudo completamente il gas e poi lo riapro sento come se e' grassa.secondo te su che spillo dovrei lavorare

anche a me lo faceva, ma io ho un sha 14/12 dellorto il mio problema era che prendeva troppa aria dal filtro e prendeva un sacco di vuoti, non è tanto che ho una minimoto, magari scriverò qualche c_____ta perdonatemi in anticipo... ma un phgb 18 non è un pò troppo grande per un motore così?

mi sono dimenticato,la vite in ottone è regolata a 1,5 giri dal tutto chiuso

cmq devi vedere la conf del carburatore,altrimenti non risolviamo nulla