cambiando blocco polini da replica cinese a italiano...bisogna fare qlke modifica???
 

allora volevo sapere visto ke sulla 911r volevo cambiare blocco e mettere quello ita polini originale....volevo sapere se poi dopo la corona con il pignone sono sempre in linea????-visto ke c'è anke il carter campana polini-

oppure bisogna spessorarla???


qlkuno lo ha già fatto???

volevo fare la stessa domanda solo che io invece vorrei montare su una z1 reverse il motore ************** normale..a voi la parola..

dai raga nessuno???

Interessa anche a me!! up up

hahahah...tutti interessati ma nessuno ke ci risponde e ke abbia provato...

niente allora??dai su raga!!:doh:

Io avevo la 911R e, a vari step, ci ho messo su un motore Polini completo, cambiando prima carter frizione e avviamento, poi cilindro ed albero ed infine i carter motore. Se non ricordo male ho dovuto solo rifare i distanziali del perno motore superiore, quello vicino alla testa. Il resto è "entrato" nel telaio senza nessun problema.
Per la Z1 invece non saprei proprio pronunciarmi...

mmm..ok perfetto...

Grazie mille