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giorgetto 03-06-08 21: 46

Motore D1!
 
Ragazzi volevo farvi una domanda..ma il 50cc che monta la d1 di serie quanto va piu piano rispetto ad altri 50 italiani:smt132

matty 03-06-08 21: 50

Quote:

Originariamente inviata da giorgetto (Messaggio 698632)
Ragazzi volevo farvi una domanda..ma il 50cc che monta la d1 di serie quanto va piu piano rispetto ad altri 50 italiani:smt132

secondo me se messo a punto bene non va male , il fatto e tutto cio che circonda, frizione, carburatore cinese, scarico , cuscinetti, e qualche bavetta ne:smt127lle luci di sarico...

francesco#3 03-06-08 21: 51

secondo te??
naturalmente andrà + piano ma cn i suoi accorimenti andrà bene

giorgetto 03-06-08 21: 55

comunque mettendo una friz ita buona tutti i cuscinetti paraoli e gabbia rulli ita piu o meno le differenze dovrebbero essere minime?dietro a un bzm ci si puo stare dietro?

blindato74 03-06-08 22: 21

Quote:

Originariamente inviata da giorgetto (Messaggio 698643)
comunque mettendo una friz ita buona tutti i cuscinetti paraoli e gabbia rulli ita piu o meno le differenze dovrebbero essere minime?dietro a un bzm ci si puo stare dietro?

Se tu sei un fenomeno e quello con il bz un fermone lo passi pure!
Comunque il motore della d1 se lo stravolgi raggiunge prestazioni simili ad un buon 40 italiano!
i 50 ita se sistemati scordateli! :si:

giorgetto 03-06-08 22: 31

no vabe la mia era una domanda giusto cosi...perche sto per prendere una d1 perche con la mia c1 quando vado in pista non ce bagarre con nessuno ( dove giro la maggior parte sono dm) quindi con il 50 cinese spero di divertirmi...tu come ti trovi con la d1?

blindato74 03-06-08 22: 37

Cambiando alcune cose mi trovo molto bene!
ti posto il video del motore che ho preparato della d1
http://it.youtube.com/watch?v=uY9t6iHWmbs
calcola che ho girato 4 decimi piu' lento rispetto al malossi preparato!

giorgetto 03-06-08 22: 44

vai molto bene in mini comlimenti...comuque alla fine mettendo una buona frizone il motore gira bene..

blindato74 03-06-08 22: 59

cuscinetti paraoli gabbia a rulli carburatore e frizione....raccordare i carter al cilindro sistemare le fasature e va benone!

giorgetto 03-06-08 23: 05

ok grazie per le risposte..adesso a breve vedo di prendere questa maledetta d1 e inizare a divertirmi un po:1st:


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