Due piccoli problemi...Si risolvono?
 

Salve ragazzi, ho letto diverse cose riguardanti problemi al carter dell'accensione ma non riesco a capire perchè non mi riavvolge tutta la corda dopo aver acceso la minimoto.
Il mio secondo problema riguarda la fuoriuscita di olio nero all'attacco del silenziatore ( il vecchio proprietario sicuramente usava l'olio cuore™ :smt146 ).
Cosa mi conviene fare? Ricomperare il carterino in alluminio e buttare quello di plastica che non mi riavvolge la corda?
E per il silenziatore? Saldo la parte lesionata o ricompro la marmitta e butto quella cinese?

Hai provato a vedere se la molla dell'accensione si è sganciata??

come la controllo? Non si vede niente e credo che se apro il carterino la molla mi salta in faccia...Posso dirti però che il filo lo riavvolge diciamo al 90%, ne resta fuori a spenzoloni circa 8 cm...

Bhe allora se riavvolge il filo la molla è attaccata.Smonta l'avviamento dalla mini e prova a far cadere un po d'olio nella molla, può essere ke con un pò di lubrificazione funziona..

ci proverò nel caso ricompro il blocco, hai idee per il problema della marmitta?

no,non ho capito da dove ti perde.

il silenziatore si muove leggermente dalla parte opposa del tubo di scarico e da li fuoriesce e schizza sul parafango

no,non farlo assolutamente, se smonti la molla dell'avviamento poi impazzisci per rimetterla dentro..e non ha senso.
Per risolvere il problema all'avviamento hai 2 strade:
la prima:
prendi in mando l'impugnatura a t dello starter, con un cacciavite sfili quel gancetto di farro che trovi prorpio nel mezzo...dove è fissata la corda x intenderci....molli il nodo...tagli il cordino di quel che ti serve...nella fattispecie 5 cm...rifai il nodo e rimetti come prima...

la seconda:
smonti lo starter dalla mini, quando c el'hai in mando tira tutta la cordella fino a farla arrivare a fondo corsa, molla il nodo della corda sulla rotella, dai ancora 1 giro di precarico alla molla, poi reinfili il cordino e fai il nodo....se se poco pratico ti consiglierei cmq la prima strada:si:

invece x il discorso olio controlla che la marmitta non sfiati ed usa un olio 100% sintetico :si:

grazie per i consigli, proverò a fare come dici per la corda, per quanto riguarda lo sfiatare purtroppo il silenziatore si muove in orizzontale leggermente di 1-2mm quindi dalla parte in fondo esce un po di olio...

edit1:

uso solo castrol TTS

prova a metterci un po di pasta rossa