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NoPlaceToHide 21-04-08 15: 40

Inclinazione ottimale motore
 
Vorrei sapere qual'è l'inclinazione ottimale che deve avere il motore.
I GT rispetto l'orizzonte sono sempre a circa 45°, ma vorrei sapere dai più esperti quale sarebbe l'inclinazione ottimale da far assumere al motore.

Grazie

Achi_1984 21-04-08 15: 45

Intendi a livello di raffreddamento o per la posizione del carburatore o che altro?? :smt132

NoPlaceToHide 21-04-08 15: 48

i GT non sono mai dritti rispetto al piano della strada giusto?

Ecco vorrei sapere a che inclinazione va montato il motore, nella maniera migliore...non sto parlando di montarlo su un telaio già presente...ma il telaio deve nascere quindi mi serve questa informazione, senza stare a misurare quelli già esistenti, vorrei sentire la parola diretta dei più esperti.

Achi_1984 21-04-08 15: 56

Mah...secondo me è una questione di ingombri, raffreddamento e di efficienza degli apparati ausiliari.

Un carburatore non può lavorare con angoli troppo spinti per via della necessità del galleggiante di lavorare in un modo sensato. Il motore alla fine lavora con un fluido in fase gas, nel quale il trasporto avviene ad opera di differenze di pressione, quindi in sè e per sè la gravità non ha un grosso effetto.

Io credo che si giustifichi la posizione con il raffreddamento migliore grazie all'aria, che lambisce meglio la superficie esterna, in particolare il lato scarico e soprattutto anche la testa, dove queste due zone sono le più sollecitate termicamente. Ed infine, come detto in principio, con la necessità di rispettare gli ingombri della motoretta.

smik82 21-04-08 16: 23

Teoricamente un motore che cambia l'inclinazione subisce delle sollecitazioni diverse e lavora in maniera diversa anche con pochi gradi di differenza....sinceramente però non sò dirti quale sia l'ipotetica inclinazione perfetta.

aster76 21-04-08 16: 39

credo che la migliore sia con l'asse teorico tra collettore e carburatore parallelo al terreno.

NoPlaceToHide 21-04-08 16: 45

quindi con il collettore di scarico perfettamente perpendicolare?

Il carburatore nn sarebbe un problema...si crea un colletore con giusta inclinazione...in caso

SRT 21-04-08 16: 52

circa 15° rispetto alla verticale in avanti...

è un discorso di bilanciamento delle varie forze,tutti gli altri fattori non influenzano assolutamente

Achi_1984 21-04-08 16: 54

Potresti spiegarmi meglio Simone? Grazie.

NoPlaceToHide 21-04-08 17: 20

sono solo 15° cavolo a me sembravano quasi 45° ad occhio...vedi che ho fatto bene a chiedere...

Ma il motivo in maniera tecnica lo puoi spiegare?

Grazie :)


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