sbacchettamento post 911r
 

ciao a tutti, dopo circa 4 mesi ieri sono andato a girare ed era la mia prima volta con l'ammortizzatore di sterzo, che mi hanno consigliato di montare xkè la mia 911r.
all'anteriore va benissimo, ma al post la moto sulle curve veloci mi sbacchetta dietro, da che cosa puo dipendere?

scusa ma ho capito bene?!?!?!? :smt132
ti sbacchetta dietro e ti hanno consigliato di mettere l'ammo di sterzo!?!?!? :smt132
ma che bravi.....:smt136
forse chi te l'ha consigliato ce l'aveva da vendere

pressione e tipo della gomma?

se per sbacchettamento intendi che la ruota post si sposta verso la parte opposta della curva vuol dire che l'ammo è troppo duro

no, no, l'ammortizzatore l'ho comprato x l'anteriore(visto che prima ero molto + impiccato nel tenere le traiettorie) e ho trovato tanti benefici, ma dietro si muove tanto nelle curve veloci.

la pressione da 1,5 a 1,8 io peso 55 kg
la gomma è una lecont quasi finita ma sul misto va ancora alla grande
mozzo e cerchio italiani.

no, è come una specie di saltellamento...

tari un pò+basso l'ammo di sterzo e gioca con le pressioni nel posteriore...cmq o sbacchetta di potenza(che con la tua sarà difficile..)o la gomma post non è adatta/finita o la pressione è troppo alta.come già consigliato gonfiala a 1,5 1,8 bar

x la potenza non so, io ho un 40 malossi, albero polini spalle blu e 18 dell'orto.
x la pressione sicuramente non vado oltre 1,8.

io tengo dietro 1.6 e davanti 1.0/1.1:si: