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Riccardino 11-04-08 20: 54

Aiutooo Carburazione 17.5 C1
 
La Moto E' Grassissima, Quando Accelero Ha Dei Vuoti Tremendi, Nel Cavalletto Tranquilla, Va... Invece Quando Ci Salgo Su Per Farla Spostare Me LA Vedo Con Il Signore!tenete Conto Che La Mini Monta Solo Una Marmitta A Pancia Grande E Basta,tutto Il Resto E' Originale...

Potrebbe Essere Un Problema Di Lamelle??che Configurazione Iniziale Mi Consigliate? Aiutatemi Please!!

Grazie Anticipatamente


P.s. Provato Con Getti Max 92,100,110 E Ancora Vuoti
Au 262
Getto Minimo 60

Stef81 11-04-08 21: 00

Controlla di non avere l'aria tirata
Cmq se il pacco è originale c'è una buona probabilità che sia quello...
Cmq se è grassa non è logico che sali con il getto, scenderai semmai...
A meno che non sia magra...
Fa tanto fumo quando acceleri?

Riccardino 11-04-08 21: 23

Quote:

Originariamente inviata da stef81 (Messaggio 654289)
Controlla di non avere l'aria tirata
Cmq se il pacco è originale c'è una buona probabilità che sia quello...
Cmq se è grassa non è logico che sali con il getto, scenderai semmai...
A meno che non sia magra...
Fa tanto fumo quando acceleri?

stef81 fumo nn ne fa tanto... ho pensato anch'io al pacco lamellare... o si aprono troppo le lamelle oppure nn chiudono bene... tu che pensi possa essere??

cosa posso fare??? helllp

Stef81 11-04-08 21: 29

Se le lamelle non vanno bene è perchè non chiudono.
Se si allargano troppo si spezzerebbero...
Se non fa tanto fumo sei magro e non grasso (essere grasso significa che arriva troppa miscela e fa fumo)
Controlla che non di siano infiltraziani d'aria dalla guarnizione del pacco o dai paraoli (ti accorgi se vedi che trafila carburante)
Cmq se hai il carburatore originale carburarla è un'utopia, almeno il carburatore deve essere ita...

luca80 11-04-08 21: 47

se sul cavalletto gira mentre quando sali fa vuoti paurosi significa che sei magro ,mentre se sei grasso tende a scoppiettare, controlla che non tiri aria dal collettore d'aspirazione o dai paraoli ,occhio che se sei magro non ci vuole molto a grippare

.::Anco69::. 11-04-08 21: 50

Riccardo parlagli di come sta il carburatore dentro al collettore... XD

Riccardino 11-04-08 21: 54

nu, il 21 stava un po fuori, questo 17.5 dell'orto no invece... domani provo a vedere se entra aria dal collettore e vedro' di controllare il pacco...

cmq altre soluzioni???

Stef81 11-04-08 22: 00

A me non viene in mente altro tutte le cause di malfunzionamento mi sembra che siano state citate.
Bhè, controlla che il tubo della miscela non sia troppo lungo o pizzicato o di una sezione troppo piccola, che il filtro miscela sia pulito (come il carbu) e che miscela nel serba ce ne sia (cose ovvie me non si sa mai)...

x8xdamyx6x 11-04-08 22: 27

Quote:

Originariamente inviata da Riccardino (Messaggio 654369)
nu, il 21 stava un po fuori, questo 17.5 dell'orto no invece... domani provo a vedere se entra aria dal collettore e vedro' di controllare il pacco...

cmq altre soluzioni???


P.S. STATE CALMI ;)

ke spillo monti???....x la mini va bene un A7!

Gmin un 50+o-
Gmax....un 100+o-

la vite dell'aria la regoli in automatico...

Riccardino 11-04-08 22: 44

Quote:

Originariamente inviata da x8xdamyx6x (Messaggio 654420)
ke spillo monti???....x la mini va bene un A7!

Gmin un 50+o-
Gmax....un 100+o-

la vite dell'aria la regoli in automatico...

spillo originale a7... gmin 60 gmax 110


Quote:

Originariamente inviata da .::Anco69::. (Messaggio 654422)
Tranquillo stef, si riferisce a me...



... ma tu riccardo quando ti è arrivata la mini non l'avevi controllato il pacco lamellare??


si, l'avevo controllato, era tutto ok... forse con quel lavoretto che abbiamo fatto per allargare il collettore, rimontandolo. qualcosa nn sta quadrando...:doh:


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