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devo cmabiare la frizione!!e non ho ancora acceso la mini!!
ho appena comprato una mk4 usata ad un prezzaccio,messa davvero bene e usata pochissimo.
ma smotando il motoreper elaborarlo mi sono accorto che era tutto in perfette condizionintranne la frizionche che è completamente finita. visto che devo cambiarla per forza che mi consigliate?2masse,3masse,regolabile o no,zocchi o cina,kit di ricambio o friz nuova. conoscete qualcuno che le rigenera? non volgio spendere molto e ho visti i prezzi diz occhie polini:look: 100€ e piu!! |
io ho 3 massette per la frizione di serie...se vuoi a 15 euro te le dò..
mai usate... e a mio avviso..(dato che ne monto una)...il miglior compromesso escludendo i 90 euro zocchi è la originale 3 masse con molle rinforzate 1)perchè 3 masse sono senza dubbio meglio delle 2 cinesi delle regolabili(spacciate per racing) 2)perchè durano di+ 3)perchè non slittano assolutamente 4)perchè con 10 euro di molle hai un'attacco sui 3500 giri=buono spunto e nessun surriscaldamento!!! appena posso farò un filmato della mia mini!!vedere per credere!! |
in pratica dici di tenere l'originale e modificare solo le mollette giusto?ma non esiste niente tra i 100€ di zocchi e i 20della cina regolabile?
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no..assolutamente nulla purtroppo...infatti io ora solo dopo 2 mesi di pratica e risparmi passo a zocchi, ma solo perchè ho trovato un'occasione!!!!
ora a casa ho 2 cina a 3 masse(1montata ed 1 in vendita)propio perchè ne avevo presa una di riserva esendo le migliori a basso costo!!!... ma la cina regolabile lasciala ASSOLUTAMENTE PERDERE con i miei amici abbiamo provato tutte le regolazioni...migliora un pò se ammorbidisci le molle, ma le massette sono scadenti sia in grip che in durata!!!!!!!!! |
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assolutamente si
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quindi dovrei aprire la mia frizione originale e cambiare solo le molle ? dove le trovo ??
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anke su pbp, nella sezione ricambi...
io cmq ho trovato le zocchi in un negozio che vende le mini, magari prova a chiedere |
io ho comprato una zocchi 2 masse regolabile usata ( ma praticamente nuova) e devo dire che è ottima! te la consiglio, è forse una delle poche cose per la quale vale davvero spenderci qualcosina. se nn vuoi spenderci troppo cercane una usata...
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Quote:
io ho preso le BLU cioè le intermedie...e vanno benissimo...all'inizio sembra che non cambi nulla, ma dopo che le hai rodate un pò alla nuova trazione...tipo 2litri...senti che apri meglio e poi + si consumano e+ attaccheranno in alto!!! le gialle forse sono esagerate..non lo sò!! |
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