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valerioemme 15-03-06 00: 50

Montaggio albero
 
Ciao, sto valutando l'acquisto di un BB insieme all'albero a spalle piene.
Visto che nn ho mai aperto un motore e non so se mio fratello mi farà il lavoro a tempi brevi, volevo sapere se qualcuno poteva scrivere qualche riga sull'argomento (nelle guide non ho trovato nulla) partendo da 0, ossia avendo davanti il blocco motore nudo e crudo... ma chiuso :(

Se fosse complicato montare l'albro potrei accontentarmi solo del BB... ma mi sembrerebbe un lavoro a meta', non penso che lo aprirei di nuovo, quindi...
grazie!

LuCaPr86 15-03-06 12: 34

dai un'occhiata qui...http://www.minimotoracing.it/inoffmotore.php?itemid=110

valerioemme 15-03-06 19: 17

grazie 1k, anche se il motore è a h2o i passaggi credo siano simili...

Cmq mi sembra un lavoro non proprio x principianti.. quindi vedo che dice il frate-meccanico... al limite lo metto in vendita su ibei :(

Sks28 15-03-06 21: 13

sulla cina però mi sembra ke nn serve l'estrattore ;)

valerioemme 16-03-06 14: 08

magari, una complicazione in meno...
Intendi dire che quando apri il carter ti trovi tutto in mano?;)

Gia' che ci sono sollevo (!) una domanda:
Io ero abituato a vedere l'albero con la classica forma a mezzaluna, + o - pronunciata, e pensavo che il fatto di non essere a spalle piene fosse dato dal fatto che mancando appunto una parte di mezzaluna si creasse una deèpressione sul pacco lamelle nel carter e la benzina venisse aspirata.
Ma con l'albero a spalle piene non viene a mancare questa depressione? Sicuramente mi manca qualche passaggio... ma se qualcuno ne sa mi spieghi!:shy:

Sks28 16-03-06 21: 00

no, con l'albero a spalle piene si ha addirittura più compressione....a fare depressione è il pistone col suo movimento (va a risucchiare miscela) ;)

valerioemme 16-03-06 21: 33

bene, speriamo dia buoni risultati... ma con spinotto 10 o 12 é no? oppure quello da 10 è meglio xche' è + leggero? :asd:

Cmq oggi pome ho smontato il cilindro... fortunatamente ho un 40mm!

waiting 4 BB...


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