Problema a caldo
 

Ciao ragazzi, la mia polini 910 mi sta facendo un po penare... vi spiego.
Quando la mini non è prorpio calda, quindi nel primo o secondo giro di pista, a corto va molto bene e a fatica la tengo su due ruote. Appena si scalda però si addormenta in uscita di curva.
La frizione monta molle rosse e secondo me attacca anche bene, visto che quando non è calda scatta benissimo.
Io pensavo che è un problema di carburazione. La motina è una 4.2 cavalli e monta uno sha 14 con getto da 68 (forse...).
Che dite è un problema di getto?

Il 68 è il getto standard per il 14-14 dell'orto per la 4,2 senza flangie allo scarico solitamente va bene, ma dai sintomi che dici( a caldo c'e un calo di potenza ) potrebbe essere magra,

Se è la carburazione magra potresti controllare la candela e vedere se è chiara invece che nocciola, verificare se il minimo dopo carico rimane un po' accellerato per poi stabilizzarsi.
Se i sintomi sono questi è probabile che devi aumentare 2 punti di getto max.


Senti cmq. altri pareri

ma non è che monti una frizone in carbonio?
se cosi fosse è normale che quando diventa calda ti perde potenza...dovresti a freddo tenere la frizone a 300/400 giri in piu di quello che hai adesso...

Grazie per i consigli.
La candela a dire la verità è nocciola scuro ma l'ultima volta che l'ho smontata era anche un po' bagnata di benzina...
La frizione penso che sia di quelle classiche, ma non so di materiale è...:doh:
Guarda per il fatto del minimo appena l'accendo rimane un pò alto ma dopo due tre secondi devo levare l'aria e va tutto ok...

Ragazzi non c'è nessuno che mi sa dire qualcos'altro???

quoto, potrebbe essere la frizione che per il tipo di mescola ti cala, prova a partire più alto di regime

Perfetto ragazzi quindi pensate che non è la carburazione...
Infatti se ci penso bene a freddo la frizione attacca a giri più alti...
Ok allora gli faccio fare mezzo giro al dato della molla... vedo come va.
Grazie mille.