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Campana frizione Zocchi su Blata
Ciao a tutti, ho montato sulla mia blata campana e frizione in carbonio a 2 messe Zocchi.
Ho fatto il rodaggio andando piano con le molle lente (praticamente con un filo di gas la moto partiva) e le ho tirate progressivamente ogni 10 minuti circa. Ho notato però che la campana scalda parecchio, ed ai bassi la mini fa un po fatica a salire quando è calda (a freddo il prob. non c'è). Avete lo stesso problema? Di che colore devono essere le massette dopo averle usate? Grazie! |
che si scaldi è ovvio,pensa che attrito,per la mini che fatica a salire probabilmente la frizia attacca troppo bassa,quindi se l hai rodata comincia ad alzarla.....
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se le massette si sono rodate si sarà eliminata tutta quella patina iniziale lucida e dovranno avere lo stesso colore di come la masetta è nei lati.
Che si scaldi è normale come ha detto fast, ma hai ancora il carb originale? |
Monto 18 con pacco lamellare Zocchi.
Il problema è che senza contagiri tarare la frizione è un casino. Per capire se la frizione è bruciata??? |
se buciata slitta,per tararla fai a orecchio,e la provi...se troppo bassa tiri,se troppo alta e quindi quasi troppo cattiva allenti...tanto in pista ce sempre qualcuno che ha un contagiri;)e glielo rubi un attimo:D
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Allora mi sposto più verso la carburazione.
Al minimo è a posto, proverò a spostare lo spillo conico. |
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