spessore zocchi
 

Ciao ragazzi come promesso vi dico come va senza lo spessore pacco lamellare zocchi.
Allora in settimana ho limato cambiato tutti i cuscinetti e rimontato il tutto.
Ho limato i carter motore per aumentare l'apertura delle lamelle circa 5mm per parte e ho tagliato le alette del cilindro.

http://img113.imageshack.us/my.php?i...mmagine7qo.jpg

la raccordatura dei travasi non l'ho fatta xché non mi sembrava cosi necessario ho rimontato il tutto.
la moto va che é una bomba anzi mi sa che devo allungare un po i rapporti xché a veramente troppa potenza...

unico problema (e qui chiedo a voi) non riesco a montare la cupola compressa zocchi. ho preso il kit guarnizioni e le ho monto tutte (sono 4) tra cilindro e carter motore ma il pistone continua a toccarmi in testa. come faccio?

Con tutte e 4 le guarnizioni picchia in testa???:shock:

Io ho appena chiuso il motore e montato la cupola compressa... la guarnizione che c'era prima era da 0,5mm, io ho messo una da 0,40mm e con la cupola compressa non picchia anzi... ho lo squish a 0.50mm che dicono che è l'ideale... non so come mai... non è che hai lisciato le parti carter e cilindro e hai asportato troppo?

controlla che la cupola sia ben inserita perche basta un filo per toccare sul cielo del pistone anche se non dovrebbe...

no no non ho lisciato niente...la cupola entra molto bene xo picchia sempre in testa... o che é difettosa o non so... sto sclerando di brutto xché vorrei montarla e non so come fare...

lo squish a qnt'è?

con squish intendi la distanza tra la cupola e il pistone? xché se é quello zero xché mi tocca sulla cupola

sicuro che l or non sia troppo basso?vado per esclusione in quanto mi pare assai anomalo come cosa....controlla anche l or di tenuta,cupola testa che nel infilare la cupola non sia uscito fuori sede,e quindi fa spessore,capisci....

allora come ha fatto a partire?

cmq mi sà che devi ritirare giu il cilindro e riprovare a mettere altre guarnizioni

ti dico ho gia provato tre volte a rifare tutto e poi ogni volta mi sono rassegnato e ho rimesso la cupola originale che per dirla tutta non ha sto gran che di differenza... cmq l'ultima volta comperando il kit di guarnizioni ne avevo 4 due in metallo e due di gomma.. le ho messe tutte e 4 e dopo aver chiuso il tutto girando il volano il pistone arriva in cima e mi tocca ancora sulla cupola. ho misurato ora una di quelle guarnizioni e di spessore é 0.15 0.2 mm

vi metto anche le foto cosi magari riscontrate qualche anomalia...

http://img339.imageshack.us/my.php?i...gine0018wg.jpg
http://img115.imageshack.us/my.php?i...gine0028eh.jpg
http://img115.imageshack.us/my.php?i...gine0039hs.jpg
http://img339.imageshack.us/my.php?i...gine0041py.jpg