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Vecchia motina, vecchi componenti, quali problemi?!
Ciao a tutti,
un amico ha comprato una grc gp 50cc 316b polini, presumibilmente del '98-'99 o giù di lì. Ieri abbiamo fatto la prima pistata, la moto va bene, però ha alcune particolarità e siccome devo aiutarlo a sistemarla, vorrei delucidazioni da chi è più tempo che bazzica tra i mini-bolidi e sicuramente conosce alcune cose che a me paiono stranezze. 1.Frizione La frizione è molto strana, ha le massette praticamente simmetriche, ed è una tre masse. La molla è centrale rispetto alla massa. 2.Filtro aria E' simile al nuovo airbox Dm come idea, praticamente si incastra nel parafango posteriore e ne fa parte a sua volta, davvero enorme. 3.Carburatore Credo sia un 14 phbd, quali differenze ci sono rispetto ai più tipici phbg o phbn? 4.Puleggia pompa E' al pignone, ma oltre al pignone, non tra questo e il carter, bisogna controllare siano allineati. La mia idea è che: La frizione potremmo cambiarla subito con una recente, anche se in realtà non so bene se l'albero è come i nuovi, al massimo daremo un'alesata al foro del piattello. Diversamente non sarà possibile reperire nuove masse e si sarebbe costretti a rigenerare sempre quelle che ha a ricambio. Il carburatore su un 50cc mi pare un pochino piccolo, ma magari fino a che non ci prende la mano può andare, getti indicativi? Il motore dovrebbe essere stato revisionato da poco e il venditore è persona di fiducia, quindi il banco lo lasciamo stare. |
Una frizione recente dovrebbe montare tranquillamente;)
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una frizione nuova completa
un 17,5 cosi non ti incasini la vita con un filtro conico e cosi dovrebbe essere gia apposto!!!! |
x quello che ho capito monta una frizione china
il carburatore devi sostituirlo immediatamente insieme al collettore che sicuramente sarà quello in alluminio,su quel 50 va benissimo il 18 o anche il 21 il filtro è quello polini come i filtri montati su polini 911 e vecchie 910 il sistema pompa acqua puo' essere sostituito con pompa alla ruota grc vende il kit apposito spero si esserti stato utile |
Grazie ragazzi, in effetti alcune di queste cose le stiamo già approntando. Ordinata frizione completa e in attesa di un'occasione per un 17.5 usato...anzi, chi ne ha uno si faccia avanti!
La frizione non è affatto cinese, sulle massette c'è scritto Polini, ma forse solo chi bazzica sulle mini da almeno 15 anni potrebbe conoscerla, online non ho nemmeno trovato una foto... |
Mi correggo immediatamente, eccola qui:
http://images.google.it/imgres?imgur...icial%26sa%3DN E' la tre masse. In realtà poi ce n'è un'altra, che come detto ha le masse infulcrate al centro, ancora diversa!! |
Ecco anche l'altra:
http://www.minibike.it/friztazza.html In sostanza sono dei reperti storici!!!!!!...tutto nel bidone!!!! :rotfl: |
io quella frizione non l'ho mai vista in vita mia
ad ogni modo puo' essere che è così vecchia che non ci giravo nemmeno in minimoto se va bene puoi comw far rigenerare le massette e via |
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