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planet77 01-03-06 20: 36

non mi si smonta il volano..
 
ragazzi oggi ho provato a smontare il volano della blatina,il bullone lo tolto ma non riesco a tirar fuori il volano,sapete darmi dei consigli?? grazie

Fast 01-03-06 20: 39

rimetti il bullone senza arrivare a fondo,fai leva col cacciavite grossso sul volano,e nel mentre dai un colpo secco di martello sul bullone,meglio se martello di plastica o teflon.....

planet77 01-03-06 20: 49

ma se mi si rovina un pochino il volano succede qualcosa?? praticamente devo mettere un cacciavite spaccato grande a far leva sul volano,poi riavvito un po' il bullone centrale e gli do una botta con un martello di plastica,cosi' giusto??? poi per arrivare al paraolio cosa devo smontare ?

Fast 01-03-06 21: 19

si giusto,viene via da niente,poi sotto ti trovi il paraolio albero,e se togli la puleggia quello pompa....

speedmax71 01-03-06 22: 16

usa l'estrattore per la frizione a due masse se ce l'hai va bene è uguale sennò usa i cacc. come ha detto fast

ciao
max

speedmax71 01-03-06 22: 23

Quote:

Originariamente inviata da Fast
si giusto,viene via da niente,poi sotto ti trovi il paraolio albero,e se togli la puleggia quello pompa....


per togliere la puleggia e cambiare i cuscinetti ed il paraolio della pompa bisogna aprire i carter ,appena fatto ,il paraolio spandeva, un cuscinetto grippato ed l'altro semigrippato......prima cambiate tutto e meglio è se si blocca la pompa son caz... per diabetici ed € € per chi vende

nose 02-03-06 00: 31

Quoto speed... anche io ora ho il motore aperto e il paraolio pompa è all'interno

supertoy 02-03-06 10: 47

occhio a dare martellate,a me si è spanato il primo filetto dell'albero...meglio un'estattore...

bravofocus 02-03-06 11: 44

Vai di martello, io l'ho già fatta diverse volte quest'operazione, e la moto va che un amore...

yama 02-03-06 11: 47

per non spanare il primo filetto devi lasciare il dado, e martellare su quello.;)


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