Staccata
 

Intanto spero che sia la sezione giusta e non mi sembra di aver trovato niente con il search...

Chiedo: voi fin dove portate la staccata per affrontare una curva?
- la finite prima di inserirvi?
- la portate fin dentro la curva?

io fino a adesso ho sempre portato la staccata piu tardi possibile, anche fino a centro curva (avevo un impianto molto poco potente, non avevo grossi rischi di chiusura del davanti)

si, è chiaro che dipende dalla tenuta delle gomme, dalle condizioni della pista, dall'impianto frenante ecc... ma la tecnica che frutta di più quale sarebbe? o torniamo sempre al discorso degli stili di guida?

è sempre questione di stile...

infatti pensandoci è vero, è soggettivo come tutto...
Allora sentiamo i pareri un po' di tutti. Raccontate!!

io ho dei problemi in staccata, ovvero che mi sento che potrei staccare qualche metro più tardi ma quando arrivo a frenare la potenza frenante non mi fà frenare come vorrei e quindi vado largo. secondo voi posso risolvere aumentando il consumo delle pasticche tramite la brugolina sulla pinza e levando un pò di gioco dalla leva?

interessa anche a me questo discorso...

Sicuramente regolare con attenzione i grani ti può permettere di eliminare la corsa a vuoto, migliorando così la reattività della frenata. Poi potresti cambiare il materiale d'attrito, andando su qualcosa di più "race": meno durata ma frenata più potente. Infine potresti valutare la soluzione di un bell'impianto idraulico, almeno all'anteriore tipo Formula o Grimeca.

<Ma...io sinceramente stacco prima della curva....>

beh...credo proprio che sia difficile staccare dopo la curva:doh: magari qualcuno del forum ci riesce:1st: