squish a 0,8 ....ma non va poi male.......
 

Rimontando un II motore per gli allenamenti per il bimbo( 4,2 CV air Polini con flangia di 9mm allo scarico junior ) per la furia ho messo una guarnizione in carta alla base del cilindro molto grossa, ottenendo uno squish finale di 0,8 rispetto allo 0,4 di routine. Provandola su pista devo dire pero' che le prestazioni non erano cosi' male,anzi...... specie in allungo, francamente pensavo di avere una grave diminuizione delle prestazioni complessive invece........ anche squish alti possono dare benefici...............................
cosa ne pensate?........

in teoria, e anke in pratika, uno squish alto ti aiuta a prendere + giri a scapito della ripresa, mentre uno squish basso ti esalta la ripresa ma e' un freno x i giri max... cmq i benefici dipendono dalla pista in cui si gira e dallo stile di guida del bimbo...

quoto antonio22,di certo che se ne compromette la ripresa ma dato l'esiguo peso di un bimbo la moto soffre di meno.Se l'avessimo fatto noi sulle nostre vedi che calo di basso ;)

con uno squish a 0.8 e noi sopra non si muove più la mini...devo spingerla per uscire dalle curve...
Cmq si, ti sei trovato bene perchè il bimbo pesa poco e ovviamente con uno squish alto hai più giri...