Lamelle 0.30
 

ma puo una lamella dare cosi tanta differenza???

io prima avevo la stessa elaborazione ma con 12 cinese e lamella 0.30 andava molto


ora invece ho 15 sha cinese con lamella originale messa per trovare la carburazione e va d meno!!!!!

sti giorni appena ho tempo rimonto la 0,30!!!

la carburazione la dovresti trovare con la lamella con cui giri di solito...

quindi ora che ho messo la 0.30 che dovrebbe succedere? samgrisce?

sicuramente il motore andra'meglio perche prima andava bene!!!

leggi qui http://www.minimotovrforum.it/guide-motore/26159-teoria-pacco-lamellare-e-carburatore.html

io m trovavo bene con le 0,30 infatti l'ho rimontata adesso devo carburare.....

anche tutta origginale allungava una cifra

pero affogava un po alla fine m sa che c voleva qualche punto in piu sul getto del massimo adesso vediamo con l'sha 15

fai maglio a tenere la 0.30

Con un carburatore da 12 ai bassi era cmq più pronta, anche se il carburatore era cinese...
Con uno più grande se non fai elaborazioni perdi un pò in basso e guadagni poco poco in alto...
Questo perchè entra più miscela di quanta ce ne sarebbe bisogno... Con cilindro e scarico invece puoi bruciare tanta benzina in più!!!!!

CIAO!

ho scoperto che era ruotato male il diffusore e il getto del minimo era ostruito invece ora l'ho sistemato e col getto 85 e lamella 0,30devi sentire come va!!!! presto la provo in pista ma gia sento che e'un altra cosa!!!

cmq se leggi quello che ho in firma capisci che il 15/15 va bene!!!