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lucidare luce scarico si o no?
Dopo la lavorazione delle luci sembra chiaro che la lucidatura dei travasi di aspirazione non è redditizzia in quanto elimina lo strato limite ottenendo velocità di flusso minori e minore lubrificazione,è meglio quindi che non siano lucidi ma abbiano una certa ruvidità tipo sabbiatura.... ma per quanto riguarda la luce di scarico vale lo stesso o è meglio lucidarla?
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dicono sia l'unica che vada a specchio...:si:
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i travasi di carico come hai detto tu vanno tenuti grezzi, anzi, sabbiarli sarebbe l'ideale.
il travaso di scarico e i booster invece conviene lucidarli. lucidandoli si ha come effetto un aumento di potenza e di regime, in pratica la curva di potenza si sposta verso l'alto. |
Quote:
cmq generalmente le zone dove passano fluidi liquidi,o zone fredde,vanno sabbiati o cmq la superficie non deve essere lucida...le zone calde,o dove passano solo gas,vanno invece lucidate... non è vero che lucidando sposti la curva di potenza...però i gas hanno la loro maggiore velocità lungo un tratto lucido e quindi la luce di scarico va lucidata...come anche il venturi d'aspirazione ad esempio... :) |
e dai, un po' d'elasticità mentale, e poi hai capito cosa intendo per travaso di scarico.
e xkè dici ke nn si può alzare la curva di potenza lucidando gli scarichi? non ho mai avuto la possibilità di provare al banco la moto, ma tutti i polini ke ho lavorato, lucidando le luci di scarico si percepisce un aumento di regime e di potenza lungo tutta la curva. posso dirti xò ke con lo stesso 50 a parità di rapporti nello stesso circuito in cui raggiungevo al massimo i 14500 con scarico grezzo, dopo la lucidatura prendevo 200 giri in più, poi con tutte le altre messe a punto arrivavo anche a 15300, cmq resta il fatto ke 200 giri guadagnati solo lucidando lo scarico sono davvero tanti. :) |
>ma per quanto riguarda la luce di scarico vale lo stesso o è meglio lucidarla?
Se la lucidi hai il vantaggio che i depositi carboniosi si formano più difficilmente , comunque se usi un buon olio e fai una revisione "preventiva" all'anno difficilmente diventano un problema. Per le prestazioni ... la differenza tra lucidata ed originale è davvero minima ma visto che danni non ne fa e che con poca fatica te la fai da te ..... Mandi Massi |
Quote:
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si è vero che lucidando lo scarico migliori di sicuro...poco ma migliori ma il vero problema è tenere sempre aperto...quello si che ti fa migliorare e di brutto,però nn è facile :rotfl::si:
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> il vero problema è tenere sempre aperto...quello si che ti fa migliorare e di >brutto,
VERISSSSSIMO !!!!!!!!!!!!!!!! :smt124:smt124:smt124:smt124:smt124:smt124:smt124: smt124 Mandi Massi |
Quoto massi...la differenza è impercettibile!
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