elaborare...
 

ciao ragazzi, premetto che ho un bzm 12 cv con carburatore di 18 e marmitta completa grc racing e ne sono già contento. però domenica a xbike c'erano due tipi ke avevano delle zpf apparentemente normali ke invece si sono rilevate missili sotto al c**o! ho guardato il motore e da fuoris embrava un normale polini...da fuori appunto.
ma veniamo al topic.
marmitta, carbuartore...poi su cos'altro si può intervenire senza far danni?
attendo risp...ciao!

gruppo termico, carter, pacco lamellare... dipende dalle tue possibilità

pacco lamellare l'ho modificato anke quello proprio la scorsa settimana...al carter cosa posso fare?

Partiamo dal presupposto che il tuo motore è già una bomba così com'è.
Sicuramente hai già il 40cc 5 travasi e la marmitta official. tirare fuori ancora qualche cavallo comincia a essere dura perchè iniziamo a parlare di elaborazioni complicate che è bene che vengano fatte da un preparatore serio per non compromettere l'affidabilità.
Tralasciando la raccordatura dei travasi (che sui nuovi bzm non è quasi necessaria, sono fatti veramente bene provare per credere), il lavoro sull'apsirazione, ecc.... che cmq ti danno solo un quarto di cavallo, molto dipende dal set up della tua minimoto e poi ovviamente dal manico.
Se non sei interessato alle gare potresti montare il 50cc bzm, albero motore placca rossa e scarico per il 50cc e a 15 cv dovresti arrivarci. :wink: :wink:

Cmq le zpf magari avevano il motore zpf e chissà come erano lavorate.
Da quello che ho potuto vedere il bzm è già quasi perfetto così dalla fabbrica, non è come il polini che c'è da lavorarci parecchio.

ciao ,scusami qual'è questo lavoro all' aspirazione, al pacco lamellare che fa acquistare potenza, io ho un bzm e pacco bzm e monto le lamelle 0,25

Il lavoro sull'aspirazione del carter vale sui polini che sono molto grezzi, sul bzm è meglio lasciarlo com'è. 0,25 di lamelle vanno già bene, il tuo pacco lamellare se ha l'inserto ovale è già perfetto così.
Cosa hai montato sulla tua GRC? Magari c'è più margine di miglioramento sugli altri componenti.

ho un 13cv cinque travasi, albero placche grigie, marmitta racing zocchi e grc ,pistone piatto. Qualcuno mi ha consigliato di montare quello polini con una testata modificata cosa ne pensi?