Problemino blata r
 

Raga... ho preso 3 giorni fa una C1 h2o... l'ho provata e tutto ok... l'ho smontata per sistemare le cose da sistemare e ho svitato le viti della regolazione frizione di un giro completo per farla attaccare prima in rodaggio... l'accendo e attacca prima però non sale di giri e slitta. Allora mi fermo subito e la regolo tale e quale a prima (ho riavvitato le vitine), la provo e... sale subito di giri e attacca di botto! al che dico è a posto... invece no, dal secondo tentativo in poi... sale di giri bene e veloce ma qundo la frizia attacca slitta un pò e non parte piu' secca come prima! come mai? premetto che il primo giorno ho controllato che le massette attaccano tutte e 3 insieme... :smt100

perche la frizione cinese è cosi...

Potrebbe essere la frizione che da calda tende a fondersi se è cinese è possibile) oppure potrebbe essere un calo di prestazioni del motore dato da una carburazione magra.

secondo me sono le molle,e il materiale delle massette scadenti.....

eheheh lorey.... se non infili in mezzo a tutto la carburazione magra non sei tu!!! :rotfl: :rotfl: :rotfl:

:smt077 :smt077 :smt077 :smt077 He he Fà freddo!

visto che la posso usare solo 5min fuori casa (causa neve) non riesco a capirlo dalla candela... oppure bastano anche solo 10 min di funzionamento per poter constatare il colore?

in teoria bastano...

l'ho smontata... è un pelino nero sia l'elettrodo che la ceramica interna... però considerate che che farò si e no 10 metri quindi non l'ho ancora mai tirata... ma il colore della candela si può vedere anche girando a bassi giri (ovviamente quando la frizione ha già attaccato) o bisogna tirarla un pò se no è insignificante? magari a bassi giri va bene ma in allungo è magra...
per quel difetto che mi fa potrebbe anche essere grassa?
Scusate ma a carburare non sono un pozzo di scienza :rotfl:
Poi sono piu' di 10 anni che non truso su un motore :bye:

Per un colore attendibile devi prima scaldarla per bene e poi tirarla a manetta per un bel rettilineo e spegnere senza lasciarla troppo al minimo.