problema cerchione posterione c1
 

ciao ragazzi.... mi si è rotto il cerchione della mia c1 e ne ho comprato una altro su pbp


le misure dell interrasse di quello originali erano 143 mm, quello nuovo che mi è arrivato 153...

domanda: il distanziale che c e all interno dell cerchio (quello che è tra i cuscinetti dell ruota) chiaramente non va piu bene... ora devo farlo rifare... ma che dimensioni deve avere??? deve essere esattamente come lo spazio che c e tra i due cuscinetti o un po piu lungo per farli appoggiare??

risposta purtroppo certa e senza possibilità di smentita... (a meno che non abbia capito una mazza dalla vita :))))))
se non vuoi avere problemi
si
deve essere "perfetto" con un max di 0.2 decimi di millimetro di tolleranza + o - da un cuscinetto e l'altro...
:(
o adrai in contro a rotture
(se posso darti un cosiglio meglio leggermente ma solo leggermente + lungo che + corto... ma i cinesi non so xchè tendono a farlo + corto... :( )
;)

come piu' lungo???? rischi che il cerchio cammini (anche minimamente ) fra le sedi dei cuscinetti...magari piu' corto e dentro fra i cuscinetti e l'alberino ci metti un leveraggio!

non voglio essere cattivo ho poca pazienza
ho scritto chiaramente deve essere perfetto con tolleranze di 0.2 demicimi di millimetro
se mi fai 2 decimi di millimetro non mi incazzo
ma se mi fai 2 millimetri non ci vedi, non leggi, capisci, ed è giusto che impari da solo.
e sono (credo) stato chiaro,
poi per un consiglio
se devi sbaliarti
meglio che sia + lungo
(ma non di 1cm)
xchè almeno appoggia il cuscinetto nella sua periferia + esterna sul cerchio e pure nella parte interna è bloccato al mozzo/perno/cuscinetto
se invece è + corto, il cuscinnetto, sforza e flette con la conseguente rottura in caso di manico pesante e continuato.
ok mi fermo o scrivo cattiverie
(scusatemi sono fatto così)
:)

potrei aggiungerti che non ho mai sentito NESSUNO che gli è uscito un cuscinetto dal cerchio xchè lo spessore interno era troppo largo... nemmeno se perde un bullone!
azz!

la fisica forse per te e un mistero!
ma se devi dare un consiglio sensato su di un problema informati prima in qualche rettifica dove si studiano elaborazioni soluzioni e le varie dilatazioni dei metalli a contatto fra di loro....

libero di fare come credi...
non tirare in ballo la fisica...
x favore...
:)

Visto che ho fatto l'elaboratore per svariati anni e ho lavorato sulle bimota nel cup di quest'anno fino a ieri...ti posso garantire che queste cose non le faccio io..ma tutte le piu' grandi case di elaborazioni italiane..lasciamo infatti stare la fisica!

fai come credi io ero stufo di cambiare skf 6000zz a forza di spessore + corto
poi non so
magari qui la fisica cambia x colpa di qualche legge.
Poi te continua a fare come vuoi
fin che non mi scrivi che lavori x SUA MAESTà VALENTINO THE DOCTOR ECC ECC
E VENERABILE MAESTRO GURU JEREMY BURGESS...
non cambio la mia idea e versione dei fatti.
:)


(ANCHE XCHè NON ROMPO + CUSCINETTI E NON HO MAI PERSO IL CERCHIO X STRADA... QUINDI NON VEDO XCHè TORNARE ALLE ORIGINI
AH E LA RUOTA GIRA GIRA E MAI SI FERMERà...)

Io l'ho fatto più corto ma non oso mettermi in competizione con voi..
Non ho l'exp sulle mini per farlo..
Ciauzz