Big Bore appena montato ma.....
 

ho appena finito di montare il bb scomponibile alla mia cinesina, l'ho accesa tutto ok con la modifica alla marmitta e il bb sembra una moto seria :rotfl:

volevo chiedervi x la carburazione, ho smontato la candela dopo 5 min che era accesa e ho visto che non è sporca x niente come se fosse nuova come faccio a vedere se è carburata bene?

dopo quanto si dovrebbe vedere dalla candela se è nocciola imbrattata o bianca?

la motina stà accesa tranquillamente al minimo e quando ci giro naturalmente piano non fà vuoti ne tentennamenti.........
ho il carburatore originale 13 pari x adesso

La carburazione la puoi valutare solo a moto calda dopo almeno 5 minuti di funzionamento a pieno regime (a pieno regime e con il carico non puoi valutarlo sul cavalletto o andando piano).

Con una candela nuova se guardi sul fondo dell'isolante dovrebbe esserci un collarino di depositi carboniosi marroni-neri se c'è bene, se non c'è occhio potrebbe essere magra.

lorey
una domanda che non c'entra con il post .quando si dice che la moto e magra o e grassa si parla di cosa dell'olio o dell'aria o delle due cose ???

grazie mille

Si parla del rapporto stechiometrico ossia del rapporto tra il volume di aria e il volume di carburante immesso nella camera di scoppio.
Si parla di rapporto teorico di 14:1 (14 parti di aria e 1 di benzina), ma in realtà il rapporto migliore è 13:1

Se la miscela aria/carburante è ricca di aria la combustione avviene in abbondanza di ossigeno e la combustione sviluppa molto calore, il calore eccessivo e repentino fà dilatare il pistone più velocemente del cilindro con il risultato di un grippaggio o di un buco sul pistone.

Se la miscela aria/carburante è ricca di benzina la comustione è più lenta e anche se non è rischio per il motore, le prestazioni saranno ridotte (lenta a prendere giri, gorgoglia al massimo, poca potenza,ecc).

Nel dubbio è meglio una carburazione leggermente grassa.

quindi se lascio accesa la motina 10 min e poi tolgo la candela e la vedo bianca che faccio metto una spugna al filtro che mi faccia passare - aria visto che non ho i getti x il carbu?

Come la valuti la quantità di aria con la spugna? Ci vanno i getti.

ok ora provo ad accenderla e lasciarla accesa x 10-15 min sempre che non dia problemi poi smonto la candela e guardo.
vi farò sapere
grazie

Ma cosa intendi "lasciarla accesa", mica la accendi e la lasci sul cavalletto?
Ci devi girare per mettere il motore sotto sforzo. (la carburazione si smagrisce da sola proprio sotto sforzo). Ovvio lo sforzo senza esagerare perchè il cilindro è nuovo.

chiaro che ci giro piano piano non la lascio sul cavalletto scusa non mi sono spiegato :si:
ma è impossibile che possa andare bene la vecchia carburazione con il BB?

grazie mille x la spiegazione :si: