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minimennone 10-06-07 21: 06

info frizione regolabile
 
ragazzi mi serve una mano su come tarare la frizzione due masse regolabile!!!
per avere un rapporto standar cioè ripresa normale? quali sono le misure per le molle?
è molto inpotante a quanto martedi vado a girare!!!
il rodaggio quanto tempo ci vuole?
grazzie

jomba 10-06-07 21: 22

c e una guida del nonnovinci che e stupenda!!:si:
ti spiega tutto su frizione cinesi,2 e 3 masse regolabili.
per quanto ne so io per il rodaggio la frizione la devi far attaccare a bassi regimi e fare un po di giri.poi apri e controlli lo stato.poi gradfualmente avvita i dadi delle molle(ma poco alla volta,mezzo giro forse e troppo))e riprovi a girare un po....per la mini ad aria penso che sui 5000 e buono che attacca(poi vedi tu secondo le tue esigenze)
non farla attaccare subito ad alti regimi che se no poi te ne accorgi da solo:smt146

bruciaaaa

cmq guarda nelle guide e una bella lezione di nonnovinci

minimennone 12-06-07 11: 51

raga a quanto ho capito dalla guida mi serve per forza un conta giri!!!!
cmq il negoziante che me la venduta mi a detto che per il rodaggio devo allentare le molle al massimo farla scaldare e imcominciare a stringere!!!
per nme la fondo voi che dite?

Spark 12-06-07 12: 25

allentare le molle al massimo nn mi sembra un idea troppo furba.........

minimennone 17-06-07 22: 15

ragazzi ho montato la frizione però ho 2 problemi il primo è che mnto una campana autoventilata come quella pbp e mi tocca sui lati!!!
il secondo è che la mini a una cifra di vibrazioni!!! ha che sono dovute?
help rispondetemi

cippo16 17-06-07 22: 22

io avevo molle gialle troppo morbide,ho cambiato subito con molle rosse...la faccio attaccare a 8800 giri,a volte un po dopo.
x regolarla gira 2 facce del dado alla volta, non di più.

Mattrace 18-06-07 11: 07

x regolare la frizia con molle gialle devo stringere i 2 dadi di 2-3 giri completi?

Spark 18-06-07 17: 51

Quote:

Originariamente inviata da minimennone (Messaggio 414606)
ragazzi ho montato la frizione però ho 2 problemi il primo è che mnto una campana autoventilata come quella pbp e mi tocca sui lati!!!
il secondo è che la mini a una cifra di vibrazioni!!! ha che sono dovute?
help rispondetemi

cioè quando la frizione nn è in movimento sfrega sulla campana?? e quando si allarga cs succede??
le vibrazioni potrebbero essere una conseguenza di tutto ciò
spero d nn aver detto cazzate :si:

minimennone 19-06-07 11: 11

cioè quando la frizione nn è in movimento sfrega sulla campana?? e quando si allarga cs succede??
le vibrazioni potrebbero essere una conseguenza di tutto ciò
spero d nn aver detto cazzate :si:
__________________
si in pratica tocca legermente semba che ho una mini ducati dal rumore metalico:smt146
che mi consigliate di provare per evitare il contatto?

Spark 19-06-07 11: 48

potresti provare cn una campana maggiorata.....
nn so x le mii ma x gli scooter si fa così solitamente.....


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