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Tengo la z1 o cambio con d1?
Ciao raga sono molto indeciso sul da farsi...ora vi spiego:
Ho trovato una d1 ad un buon prezzo, ma per prenderla devo vendere la mia attuale z1 il problema è che sulla z1 ho già apportato delle modifiche(carburatore, gomme, radiatore, rapido, filtro, corona catena, bobina, ed altri piccoli acorgimenti). vendendola potrei arrivare ad una cifra di circa 500-600 euro(credo). E la d1 mi viene a costare 680 euro spedita(però è tutta originale). secondo voi vale la pena cambiare? |
Tieniti le PMT e il carburatore e vendi la Z1!:si:
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raga chiamo in causa coloro che posseggono o hanno posseduto la d1... |
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bhe io faccio la pecora nera....appena portata a casa mi si è rotto:
-accensione -serbatoio -i semimanubri che nn si stringevano nemmeno a pagarli. cmq se devi cambiare mini vai di italiana, nn ha senso(anche se piu performante) cambiare una cina x un'altra cina(io l'ho fatto e me ne sono pentito)piuttosto aspetto un'occasione ma la prossima moto sarà sicuramente italiana!anche perche le cina su cuin nn devi cambiar nulla nn esistono! se ti va di culo trovi quella perfetta,io ho beccato quella sfigata evidentemente |
mah...io mi terrei la z1!
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la d1 è molto meglio della z1 sia come motore che come telaio
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tieni la z1 come motore x mè è meglio ... e il telaio è ottimo...
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tieni la z1...se devi cambiare passa a un'italiana:si:
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