forse lo spillo......
 

Ragazzi, ho una domandina......
allora premetto ke io ieri ho provato la mia 911 r kon carb da 19 e marma bzm racing ma kon la frizione originale xke nn mi andava di montare quella nuova (so un po pigro lo so :rotfl: )

però aveva dei sintomi un pokino strani.....
cioè la mini girava benone solo ke appena aprivo il gas di botto in una parte leggermente in salita la mini tendeva ad affogare......

sekondo voi è lo spillo o può dipendere in qualke modo dalla frizione?

ps premetto ke nn penso di essere magro visto ke monto un 106

prova ad alzare lo spillo di una tacca.

Ps:ma per togliere cambiare i getti devi tirare giu il carburatore?

106 kg?? Forse allora sei grasso.... :rotfl: :rotfl: :rotfl:

Re: forse lo spillo......
 

prova a calare di un paio di punti il getto....104/100.....

Aspetta..... affoga o manca?
Se spalanchi di colpo in un tratto in salita e il motore fà il vuoto è più probabile che sei magro. Spalancando di colpo dal minimo avviene il picco di magra (normalissimo cmq) ma se la carburazione non è a puntino senti il motore che manca soprattutto quando il motore è molto sotto sforzo (in salita per esempio)
Se dopo l'esistazione il motore si riprende e rigira pulito può essere solo un problema di spillo magro e non di getto.
Lo spillo a che tacca ce l'hai?

emh sai ke nn ci ho fatto kaso a ke takka è? :roll:
xke toci mi aveva detto ke lo spillo era già apposto quindi nn l'ho manko kontrollato.....

ps, cmq esita un po, nn è ke si affoga proprio, fa kome 3 o 4 vuoti di fila e poi riprende a girare liscio e entra in koppia

Allora potrebbe essere magra, fai una prova. alza lo spillo di una tacca cioè sposti il seger di una tacca verso il basso e vedi se migliora.

L'isolante della candela di che colore è?

nn so certo ke kon un 106 magra..... :/

al limite provo kol 108, cmq la kandela la kontrollo domani e poi ti diko :wink:

ps ma è normale ke se tengo la mini su di giri e affronto la salita kon la mini ke è già in koppia nn lo fa?

in teoria così sforza meno...allora ha proprio ragione lorey, è leggermente magra :wink:

ciao a tutti, visto che siamo in tema .la mia blata ha il carburatore 17,5 collettore e pacco lamelare zocchi, il problema consiste in questo, parto a freddo e la moto va da bestia, dopo un giro nelle curve quando parzializzo perde colpi e in uscita da una esse prima del rettilineo quando spalanco il gas mi fa un vuoto e poi parte a razzo. un ultima cosa, mi sono accorto che quando sta per finire la benza non ho più nessun problema. sara magra o grassa.
ciao