errata frizione
 

Acciderbole !!!!:mann:
Ho comprato la frizione regolabile e mi son accorto che nella mia mini l'attacco è elicoidale invece in quella che ho comprato l'incastro ( il foro ) è cilindrico .
Faccio una stupidata a modificare quella nuova col trapano o tornio per adattarla con l'albero elicoidale ?
Un'altra cosa , quando ho smontato la frizione originale cinese ( a parte che si è rotta :mann: ) non cera la chiavetta , solo l'incavatura , era bloccata solo dalla pressione.
E' normale ?

originale cos'è che ti si è rotto la chiavetta hai visto se è incastrata nella frizione molte volte rimane sulla frizione
nel modificare la frizione nn so se sei tanto esperto nel lavore la ghisa col dreamel o col trapano se mai puoi portarla in una rettifica ma gli devi dare sa che la frizione che l'albero in modo che possa fare un lavoro migliore

No la chiavetta mancava completamente . cera solo l'incavo nel mozzo dell'albero e invece nel foro della frizione vecchia è totalmente liscio.
Al lavoro se rompo un po le ---- al fresatore dovrei riuscirci a far un buon lavoro.

le mini con albero elicoidale non hanno chiavetta, puoi istallare solo frizione con foro elicoidale.

io avevo l'albero elicoidale e la frizione cilindrica e l'ho montato cmq senza alcun problema e senza chiavette ;)
vai e montala!

Scusa ma non potevo non dirlo,da buon aspirante ingegnere che sono...
Scusa ma com'è l'attacco elicoidale?Perchè questo è un elicoide!
http://www.minimotovr.it/fotogallery...l_elicoide.jpg

Forse volevi dire troncoconico!

Vabbè a parte gli scherzi, anche io, come la maggior parte delle cina ad aria, hanno l'albero troncoconico.
Io ho appena comprato la frizione cilindrica, e anche a me sta un pò su, ma mi hanno consigliato di montare lo stesso, confonta un po..

http://www.minimotovrforum.it/minimoto-cinesi-ad-aria/26342-accoppiamento-albero-frizione.html

Non mi fa vedere l'immagine... strano, eppure l'ho caricata..., comunque è qui:
http://www.minimotovr.it/fotogallery...album=21&pos=0

si cmq MrKero è su tutte cosi
la frizione originale se vedi dietro c'è uno spessore che fa bloccare la frizione a un certo punto
invece sulle 2 masse nn c'è
cmq è meglio metterlo uno spessore dietro alla frizione a due masse eviti di far mangiare la frizione in modo errato
se noterai dopo un po di tempo che ci cammini si forma un piccolo scalino sulla massetta della frizione quello indica che la frizione sta troppo dentro
io lo spessore lo fatto da solo saldando uno spessore sulla frizione
lo consiglio a tutti

Complimenti davvero.
Ok , è troncoconico ( anche se non so cosa sia ) comunque va da 13.5mm a 11.5mm circa partendo dal motore.
E il foro della frizione è di 10.3 mm , anche con un martello grosso , fa fatica ad entrare.
potrei allargarlo ma ho paura di rovinarla.