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ilgrongo 23-02-07 17: 15

regolazione
 
ciao a tutti sapete darmi qualche consiglio per mettere in asse il pignone e la corona senza problemi e come verificarne il corretto montaggio.
grazie.:si:

madocebell 23-02-07 17: 27

una volta messa la catena, guardala dalla corona verso il pignone, devi assicurarti che sia dritta. Inoltre assicurati che i tiranti della ruota posteriore siano entrambi regolati nello stesso modo.

ilgrongo 24-02-07 10: 35

ma è vero che bisogna far girare la ruota posteriore e vedere se la catena e sempre tesa allo stesso modo? perchè da me prima è tesissima e poi è molto morbida quindi....
ciao:smt150 :smt150

heavymachinegun 24-02-07 11: 31

Quote:

Originariamente inviata da ilgrongo (Messaggio 310979)
ma è vero che bisogna far girare la ruota posteriore e vedere se la catena e sempre tesa allo stesso modo? perchè da me prima è tesissima e poi è molto morbida quindi....
ciao:smt150 :smt150

quindi hai la corona ovale

ilgrongo 24-02-07 14: 30

quindi non va bene ovale, strano mi è arrivata nuova da pbp qualche giorno fa.
grazie:si:

desmosedici 24-02-07 14: 35

ciao
guarda bene
tendi la catena e guarda come sta
col reggistro di destra e la vite a brucola che tiene la pinza del freno allentala e metti in fase la ruota
se risulta ancora storta
nn so prova a capovolgere la corona forse è nel verso sbagliato

ilgrongo 24-02-07 15: 12

come faccio a riconoscere il verso giusto della corona dato che non c'è indicato niente nella corona stessa?:si:

valerioemme 24-02-07 17: 10

puo' essere la corona ovale, ma a mio avviso è molto + probabile che siano i 3 fori in cui la avviti al cerchio, che non sono perfettamente centrati con il foro centrale del perno ruota.

Magari ad occhio non si vede... ma basta veramente poco x creare l'effetto tiramolla della catena, visto sul 90% delle mini ad aria.

Anche io pensavo fosse la corona cinese, dopo aver preso una zocchi nuova che su un altra mini girava perfetta, sul mio cerchio si presentava il tiramolla...che è la causa principale del'uscita della catena.

L'unica soluzione, oltre al perfetto allineamento corona-pignone, è rifilettare il cerchio, cercando di centrare la corona, allargare i 3 fori su di essa x fare passare i nuovi bulloni e sperare... :)

ilgrongo 24-02-07 20: 22

ok mi sembra di aver risolto, ho verificato assieme ad un mio amico che alcune maglie della catena restavano inchiodate quindi quando passavano nel pignone non ruotavano attorno al loro perno ma tendevano la molto catena quindi ho sostituito alcune maglie e via a girare.:si:
:1st: grazie x la dritta sulla corona sarà anche quella da verificare sul perfetto centraggio.


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