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mattia90 08-01-06 15: 04

repliche cinesi ad acqua
 
Ciao a tutti, c'è qualcuno che mi può consigliare una mini cinese ad acqua più conveniente in rapporto di prestazioni e di prezzo!!!
Ho provato la C1 e Grc, ma nessuna delle due mi ha tanto soddisfatto.
Che ne pensate della G1 polini?!

ciao e grazie

mattia90 08-01-06 15: 21

Tutti mi consigliano la Blata, ma non sono per niente sicuro di fare questa spesa?
cosa ne pensate?

CIAO

Dark3890 08-01-06 15: 32

A parte ke hai sbagliato sezione.......
poi io ti konsiglieri una 911r, certo c'è da lavorarci un po su ma poi nn te ne penti fidati :wink:

Sks28 08-01-06 15: 34

la C1 è potente ma delicata. la G1 lascia stare, è troppo costosa e le stanno ritirando dal commercio in quanto è furto di 1 brevetto. anke la rep. zpf sta sparendo. nn prendere nemmeno in considerazione la d2, è delicata, rara e secondo me anke bruttina. infine la 911r, ottimo telaio, motore compatibile per la maggior parte coi pezzi polini e prezzo contenuto. difetti? arriva con frizione standard e pignone da 8, quindi al prezzo aggiungi 100 euro per frizione regolabile, campana da 80 e pignone da 6.

X20A-Strike Freedom 08-01-06 15: 35

Se sei uno smanettone e uno che ci capisce Blata :1st: altrimenti se vuoi ammattire meno ma avere un qualcosa di ottimi Polini :2nd: :si:

jumphy 08-01-06 16: 13

la blata è un'ottima base su cui lavorare...ma non credere che la compri metti benzina e vai tranquillo e spensierato!su questa come su tutte le mini cinesi c'è da lavorare per migliorare l'affidabilità e perfezionarle..nulla di impossibile però non spaventarti...ci vuole un pò di tempo,passione e manualità..se invece hai intenzione di elaborarla invece la scia stare!compra una DM o una ZPF originali!!se ti metti a preperare la blatina(come ho fatto io :doh: )tiri fuori 100 qua 120 la e50 li e alla fine hai speso un botto di soldi.....però ti diverti :wink:

mattia90 08-01-06 16: 35

mini cinesi repliche acqua
 
Grazie a tutti per l'informazioni che mi avete dato. Poi vi farò sapere cosa deciderò!
ciao a tutti

TinoWhite 08-01-06 16: 37

jumphy
forse io sarò stato uno dei pochi fortunati ma ho usato la mia C1 x una stagione senza mai fare niente. da come mi é arrivata ho cambiato solo un tubo dell acqua che ho rotto, ma x il resto é sempre andata perfetta...

covenant 08-01-06 18: 38

questo è anke il mio dilemma :/ :/ quale prendere?

Mirco 08-01-06 18: 41

Quote:

Originariamente inviata da Sks28
la C1 è potente ma delicata. la G1 lascia stare, è troppo costosa e le stanno ritirando dal commercio in quanto è furto di 1 brevetto. anke la rep. zpf sta sparendo. nn prendere nemmeno in considerazione la d2, è delicata, rara e secondo me anke bruttina. infine la 911r, ottimo telaio, motore compatibile per la maggior parte coi pezzi polini e prezzo contenuto. difetti? arriva con frizione standard e pignone da 8, quindi al prezzo aggiungi 100 euro per frizione regolabile, campana da 80 e pignone da 6.

Macosa mi dici mai....la Z1 non stà sparendo,anzi il suo prezzo nel giro di un mese è calato di 100 euro,tra un po costerà quanto la 911...


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