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walter86blata 12-01-07 18: 56

AiuTO TECNICO PRATICO
 
Salve raga,

avevo aperto una discussione per quanto riguarda la sostituzione del complesso girante puleggia di una C2.

Purtroppo non riesco ad accedere alla citata discussione e mi trovo costretto ad aprirne un'altra.

Sono arrivato all'apertura dei carter motore e mi sono reso conto che la girante "poggia" su un OR di plastica (penso x nn fare uscire acqua dai carter stessi). Il fatto è ke questo OR di plastica fa girare con un po di difficoltà la girante (oltre al fatto che anche il cuscinetto stesso non mi sembra poi tanto fluido).

Detto questo vorrei sapere come poter estrarre il tutto e magari sapere anche dove posso reperire l'intero kit comprensivo di OR volano, OR girante e cuscinetto girante.

Vi prego di fornirmi dettagliate risposte dato stiamo parlando di un punto nevralgico delle nostre mini.

Grazie a tutti quanti risponderanno!

tadao954 12-01-07 21: 32

rips
 
:smt136 Ciao, io anche ho aperto il motore......... per cambiare i cuscinetti con SKF...... sia di banco che della pompa acqua..... Il kit lo comprato su questo sito http://pocketbikepassion.com/bike/pr...96fa7ad327423d prova hanno di tutto ciao

aster76 13-01-07 00: 21

impara a scaldare i carter e anche a usare una bussoletta di una chave a cricchetto per spingere i cuscinetti se non escono da soli (il martello fallo usare ai magutti).:smt150


quel'or che dici tu' si chiama paraolio!!!

DVD 13-01-07 00: 46

che io sappia la girante deve essere un po dura a girare!

fred81 13-01-07 09: 23

Quote:

Originariamente inviata da DVD (Messaggio 277825)
che io sappia la girante deve essere un po dura a girare!

Certo senno non farebbe tenuta!cmq io la girante non l ho mai cambiata,solo paraolio e cuscinetti.

walter86blata 13-01-07 18: 28

Quote:

Originariamente inviata da aster76 (Messaggio 277815)
impara a scaldare i carter e anche a usare una bussoletta di una chave a cricchetto per spingere i cuscinetti se non escono da soli (il martello fallo usare ai magutti).:smt150


quel'or che dici tu' si chiama paraolio!!!

Grazie e scusa per l'ignoranza!! Era la prima volta ke aprivo!

DVD ma sei sicuro ke un po' debba andare dura?? A me non è ke vada propio dura...fa solamente un po di attrito la girante sul paraolio...ma come detto da fred pare ke debba funzionare così! Io mi sono posto il problema perchè avevo letto sul forum di gente ke diceva ke la girante deve girare libera, ma se gira su un anello di plastica non può girare libera!
Cmq se è così cambio solo la puleggia ke è alquanto rovinata e mi rompe gli OR ogni 2 giri!

walter86blata 13-01-07 18: 30

Quote:

Originariamente inviata da tadao954 (Messaggio 277739)
:smt136 Ciao, io anche ho aperto il motore......... per cambiare i cuscinetti con SKF...... sia di banco che della pompa acqua..... Il kit lo comprato su questo sito http://pocketbikepassion.com/bike/pr...96fa7ad327423d prova hanno di tutto ciao


Grazie 1000 credo proprio ke lo acquistero'.

aster76 14-01-07 20: 35

Quote:

Originariamente inviata da walter86blata (Messaggio 278184)
Grazie e scusa per l'ignoranza!! Era la prima volta ke aprivo!

DVD ma sei sicuro ke un po' debba andare dura?? A me non è ke vada propio dura...fa solamente un po di attrito la girante sul paraolio...ma come detto da fred pare ke debba funzionare così! Io mi sono posto il problema perchè avevo letto sul forum di gente ke diceva ke la girante deve girare libera, ma se gira su un anello di plastica non può girare libera!
Cmq se è così cambio solo la puleggia ke è alquanto rovinata e mi rompe gli OR ogni 2 giri!



non volevo offendere !!!!
finche' si campa si ha sempre da imparare!!!!

colin155 14-01-07 21: 03

Quote:

Originariamente inviata da walter86blata (Messaggio 278184)

DVD ma sei sicuro ke un po' debba andare dura?? A me non è ke vada propio dura...fa solamente un po di attrito la girante sul paraolio...ma come detto da fred pare ke debba funzionare così! Io mi sono posto il problema perchè avevo letto sul forum di gente ke diceva ke la girante deve girare libera, ma se gira su un anello di plastica non può girare libera!
Cmq se è così cambio solo la puleggia ke è alquanto rovinata e mi rompe gli OR ogni 2 giri!

guarda io ho messo lo stesso kit di revisione della pompa e ti confermo che l'alberino lo senti leggermente frenato...così come è giusto che sia! :si:

walter86blata 15-01-07 13: 15

Quote:

Originariamente inviata da aster76 (Messaggio 278794)
non volevo offendere !!!!
finche' si campa si ha sempre da imparare!!!!

Non preoccuparti non mi sono offeso ci mancherebbe!!!! :si:
Anzi ti ringrazio ancora per la precisazione!!!!


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