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saittagi 29-12-05 13: 30

Aiuto... Carburatore
 
Volevo cominciare ad elaborare la mia C1 e volevo incominciare con il carburatore PHBG 18 ed il pacco lamellare ed aspirazione Zocchi ma il rivenditore mi ha consigliato il PHGB 15 perchè il 18 per essere sfruttato bene, necessita della svasatura o limatura o allargamento che dir si voglia dell'aspirazione. Secondo la vostra esperienza è vero... voi che gia ce l'avete che avete fatto?

Sks28 29-12-05 14: 11

nn solo è vero ma il 18 è anke stron...da carburare!! il 15 è molto + semplice e l'erogazione è + paciosa :wink:

saittagi 29-12-05 14: 20

Quindi mi consigli il 15? che fra l'altro costa come il 18. (82 €) da www.reamoto.it . Suppongo che questi non abbiano niente a che fare con i carburatori cinesi

termosimone 30-12-05 12: 48

Secondo me è meglio il 18! Così se poi decidi di farti lavorare per bene il motore non 6 costretto a cambiarlo di nuovo... tra l'altro pocketbike passion lo vende a 60€ più 9 di spedizione!

X20A-Strike Freedom 30-12-05 13: 09

bah io onestamente non credo serva necessariamente le modifiche x montare il 18...io l'ho messo su e pare andare benissimo..se prendi il 18 carburato spendi il giusto e ti ritrovi sempre un carburatore che va benissimo anche x eventuali aggiornamenti futuri :wink:

Sks28 30-12-05 14: 33

io monterei il 15 xkè sono molto leggero e diciamo nemmeno un "ercolino", col 18 sarebbe nervosa. poi se sei abbastanza forte (diciamo normale e non gracilino come me :rotfl: :rotfl: ) il 18 lo puoi montare. però per essere ben sfruttato una lavorata ai travasi conviene darla (diversi han già constatato che son fatti a culo) :wink:


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