finita preparazione domanda
 

ho finito lovorare il blocco della blata in questo modo
cupola compressa zocchi
raccordatura cilindro carter
allargamento sedi pacco lamellare per permettere alle lamelle di aprire di piu
ed ho anche abbassato la squish stupidamente senza misurarlo
risultato
ieri atorricola la moto a corto era una cosa impressionante mai provata prima
altrettanto la lentezza nel dritto non homai percorrevo quel rettilineo così piano
voi cosa dite squish troppo basso o getto troppo piccolo

ma che sintomi aveva, abbassando troppo lo squish aumenta la compressione e la ripresa ma si ha poco allungo, che rapporti monti, dacci qualche info in piu.

il rapporto per torricola dovrebbe essere giusto 6 68 la moto per tutto il tragitto è perfetta non la cambierei il problema e sul dritto 3,4 metri prima del traguardo gia è finita e in quella pista il problema è la moto dovrebbe finire 3,4 metri dopo il traguardo

x finita intendi mura? se è così hai poco allungo, ho ritocchi lo squish o cambi rapporto con 6/66!

si esatto

riguardo la carburazione hai dei vuoti perdite di potenza...o la moto è sempre lineare e mura solo in allungo?

l'hai proprio detto solo in allungo
per quanto è corta un paio di volte mi ha proprio tirato per aria
cmq i vuoti che dici te da cosa potrebbero dipendereanche se non sembra essere un mio problema

x i vuoti nella maggiorparte dei casi è la carburazione, per quanto riguarda il mura o abbassi un po lo squish o provi a cambiare rapporti e vedi come si comporta!

e un getto più grande non me lo consigli

ma no se già va bene così la carburazione! poi non so prova a sentire anche altri pareri!
io proverei con rapporti diversi a vedere come si comporta la moto!