Effettivi miglioramenti con Big Bore?
 

Raga volevo sapere quali sono i miglioramenti reali montando un big bore su una Mk5

l'ho montato due giorni fa ma non sono riuscito a provarla per bene:x ho fatto un giretto sotto casa non tirando, mi e' sembrato che rispetto a prima abbia decisamente piu' coppia e allungo.tieni conto che la mia era un 39 (con carb.15),probabilmente se hai gia' un 49 la differenza la potrai sentire un po meno..
ciao

Guadagni in potenza, diciamo che arrivi a 4-4,5 hp, ma soprattutto in termini di coppia e accelerazione. Il motore è molto, molto più reattivo all'uscita di curva. Come velocità massima non guadagni molto, diciamo 10-15 Km/h, perché l'incremento dei giri non è molto elevato, del resto rimane un motore raffreddato ad aria.
P.S.: per "mollarsi" il big bore impiega il doppio dei motorini di serie

10-15km/h mi sembrano tantini cambiando solo cilindro e pistone...

tendendo conto che la mini originale col 40cc fa circa 45kmh...aumentare di 15 vuol dire arrivare a 60... e a 60 nei centri abitati ti beccano con gli autovelox!!!:smt146 :smt146 :smt146

Guadagni in potenza e qualcosina in giri motore... quest'ultimi specialmente se hai l'albero a spalle piene...ovviamente sarebbe consigliato abbinarci una marma racing e il 15/15 con lamelle in carbonio se no è sprecato e la marma originale lo tappa :)

beh la velocità Max innanzitutto è influenzata notevolmente dai rapporti,pero' è vero che non si ha un'incremento di 10/15km....al massimo io ho preso 5 km/h,pero' il motore è molto piu' corposo e ci arriva molto piu' velocemente.....eh si!! sono stati 23 euro spesi bene :D:D:D:D:D:D...non sottovalutate la potenza di ebay:smt122 :D

hai pagato un big bore 23 euro?:O pero' :D

23€ il BB testa scomposta?

mi sembra un pò strano...sicuro che è il bb a testa scomposta o è il bb prima serie???

io sono passato dal 39 al bb.
i miglioramenti riscontrati sono più coppia in basso e molti più giri e velocità nel prenderli!
io ho un big bore prima serie, con la testa alettata!