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marmpid 16-11-06 14: 41

cilindrata
 
scusate, ma avrei da chiedere una cosetta......mi dicono che il gruppo termico da 47cc è più performante di quello da 49cc....che ne pensate??

mattia90 16-11-06 14: 44

benvenuto...
mi sembra stranissimo...e poi, esiste il 47cc??? nn mi risulta.

KIAS666 16-11-06 14: 50

si sono 47 e 49 ma no è piuu' performante un 49 . ;) ciau

mattia90 16-11-06 14: 52

io so che esistono i 39cc e i 49cc....

KIAS666 16-11-06 14: 55

esistono anche i 47 ;)

Albert 16-11-06 15: 12

Forse in effetti non esiste il 49...

ovvero

cilindro mm 40 = 39cc
cilindro mm 44 = 47cc

Accetto smentite clamorose!

taurus76 16-11-06 15: 40

Penso anch' io che abbia ragione Albert :)

marmpid 16-11-06 16: 21

per quanto so io esistono i 49, si riconoscono dalla sigla stampata con TM ecc. e sono della fornitura di mini cinesi di questa estate da informaticaperte. il resto dei motori è dotato di cilindro e pistone più piccolo di diametro, mi avevano proposto di provare a cambiare, ma non ne sono affatto convinto. ciao a tutti

Wheeling#69 16-11-06 16: 27

Qui mi fate sorgere il dubbio anche a me:smt132

Se il GT da 40 mm si può montare sullo stesso carter come il 44 mm qualcosa non quadra:

Consideriamo di avere un valore certo che è il diametro del cilindro, quindi o 40 mm o 44 mm.
Consideriamo che la corsa del pistone non varia.
La variabile è la cilindrata finale.

Se attribuiamo, a titolo di esempio, una corsa del pistone di 31.1 mm risultano in seguito ai calcoli per tirar fuori la cilindrata ( (alesaggio/2)^2*3.1416*corsa ) risulta una cilindrata di 47.3 cc nel caso del cilindro da 44mm, e 39.08 cc nel caso del cilindro da 40 mm.
Se attribuiamo, a titolo di esempio, una corsa del pistone di 32.3 mm risultano rispettivamente 49.1 cc per il cilindro da 44mm e 40.5 cc per il cilindro da 40mm.

Pertanto o la cilindrata finale è 49.1 e 40.5 oppure è 47.3 e 39.08

I valori da me riportati sono ovviamente a titolo di esempio. Non ho assolutamente idea di quanto sia la corsa del pistone. Mi ripropongo di verificarla e postarla più avanti.

andrearepsol 17-11-06 02: 21

secondo me il 47 di cui si parla è il diametro del pistone e di conseguenza del cilindro, non sono cc.
dovrebbe essere più performante perchè aumenta la cilindrata.
ma che io sappia per le mini non ne ho visto,anche perchè se non erro la cilindrata dovrebbe arrivare tra 75 e 80
correggetemi se sbaglio


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