Usa un telaio mk2, ma pare non costi moltissimo:379?

Ha lo stesso motore della blata ma marmitta diversa.

http://i7.ebayimg.com/02/i/04/ed/e1/a2_1_b.JPG

http://i16.ebayimg.com/03/i/04/f2/9a/84_1_b.JPG

interessante, ha le carene della mk1 giusto?
cos?? un ibrido?

il carbu sembra la solitacagatina cinese
stranissima la marmitta

usa telaio mk1/2 ( con la parte sotto rimossa dato che il motore ha diversi agganci ), carene mk1e motore C1

ma la blata ha quel carbu e quella marmitta? a vederla non mi piace molto

carburatore mi s? che un 12/12 come quelle ad aria, ma non ci giurerei, mentre la marmitta non ? malaccio ha una bella espansione e silenziatore, la producono anche per le china ad aria e si chiama IP2.

La seconda foto non ? della rep blata elite, ? la frizione di una normale mk ad aria. La rep blata elite monta un carburatore 14 dellorto.

hai ragione il motore li non ? inclinato e il filtro ? diverso, meglio toglierla allora.

ma qst ? qll che in america chiamano C1? se ? qll ? molto gettonata, almeno al di l' dell'atlantico. :sisi:

no la c1 ? la C1 b1, che per non farsi beccare chiamano c1 :rotfl:

comunque bella la marma ghego hai per caso qualche link per sta ip2

azz.... dimenticavo ci sta su quella ad aria???